Waduh, Mantan Kepala Mekanik MotoGP Curiga Ada Kekacauan di Tim Yamaha

MOTOR Plus-online.com - Mantan kepala mekanik MotoGP, Juan Martinez curiga ada kekacauan di tim Yamaha selain masalah mesin pada MotoGP 2020.

Awal musim MotoGP 2020 dimulai dengan baik untuk pabrikan Yamaha.

Dua kemenangan hatrick di MotoGP Spanyol 2020 dan MotoGP Andalusia 2020.

Kemudian datanglah Brno dan Red Bull Ring, dengan dua tenggat waktu yang berturut-turut, mengungkapkan bahwa fondasi kesuksesan pertama pabrikan asal Iwata sangat rapuh.

Untuk mengetahui sampai mana performa motor Yamaha, akan terungkap pada putaran ganda di Misano pada bulan September 2020.

Baca Juga: Nah Kan, Muridnya Saja Mengakui Bahwa Valentino Rossi Satu-satunya Pembalap Yamaha yang Berkembang

Baca Juga: Blak-blakan, Sosok Ini Mengakui Dia Yang Menunda Penandatanganan Kontrak Rossi dan Petronas

Namun, Juan Martinez khawatir dan tidak memprediksi sesuatu yang baik.

Di Jerez, tampaknya teratur, maka kasus mesin dengan cacat katup utama dikonfirmasi.

Lalu, tanpa berbicara, kadang-kadang muncul masalah kopling atau rem.

Pembalap sedang berjuang untuk menemukan YZR-M1 yang telah bekerja dengan baik di Jerez.

Akselerasinya kurang, kecepatan tertinggi tidak didapat, sementara Suzuki menunjukkan bagaimana mereka bisa bersaing di mana saja dengan mesin empat silinder segaris.

Baca Juga: Nah Loh, Fabio Quartararo Butuh Jawaban Yamaha Tentang Masalah di Motor YZR-M1

Kemudian ada permasalahan internal menambah tanda-tanda yang mengkhawatirkan.

Untuk menilai aspek ini, perlu untuk bertumpu pada perasaan seseorang yang ahli dalam bidangnya.

Dalam hal ini Juan Martinez, salah satu mantan kepala mekanik MotoGP yang sudah lama bekerja bersama Sete Gibernau dan Nicky Hayden.

“Memang benar dari luar tampak aneh bahwa banyak hal yang terjadi di tim seperti Yamaha."

"Ini adalah detail kecil atau nuansa kecil. Tapi itu indikasi ada banyak kekacauan di dalamnya,” kata Martinez.

Paddock-GP.com

Juan Martinez, salah satu mantan kepala mekanik MotoGP yang sudah lama bekerja bersama Sete Gibernau dan Nicky Hayden.

Baca Juga: Valentino Rossi Ogah Lama-lama Bahas Red Bull Ring, Ini Alasannya

Teknisi tersebut memusatkan perhatian pada kerusakan rem aneh yang diderita Maverick Vinales di Red Bull Ring.

“Kami tidak tahu apakah rem telah mengalami proses oksidasi karena suhu."

"Tampaknya teknisi mendeteksinya setelah balapan pertama dan untuk alasan inilah mereka merekomendasikan sistem pengereman baru itu kepada Maverick."

"Namun, tampaknya tidak ada sirkuit lain yang terlalu menuntut pengereman. Misano bukan, Barcelona mungkin, tapi tidak sebanyak Red Bull Ring,” ungkapnya.

Juan Martinez tampaknya tidak yakin bahwa masalah mesin, yang dilaporkan setelah balapan pertama musim ini sebenarnya telah teratasi.

Baca Juga: Akhirnya Yamaha Umbar Alasan Vinales Pakai Rem Standar di MotoGP Styria 2020 yang Berujung Horor

“Dengan mesin mereka sangat ketat, saya tidak akan terkejut jika beberapa balapan dimulai dari pit lane."

"Mungkin mereka bisa menggunakan mesin yang lebih berisiko hanya untuk pengujian,” ungkapnya.