MOTOR Plus-online.com -Modifikasi Yamaha NMAX 2020 Racing Look, namun masih nyaman buat turing?
All New Yamaha NMAX 155 2020 ini datang dari Ihsan Motoshop, yang bengkelnya ada di bilangan Taman Malaka, Jaktim.
Biasanya Ihsan Motoshop melahirkan karya modifikasi, dengan aliran touring atau adventure.
Namun NMAX terbaru ini malah ambil aliran racing look, apa nih alasannya?
Baca Juga: Aura Sangarnya Mencuat, Modifikasi Yamaha NMAX Bergaya Roket NASA Endeavour, Mesinnya Bikin Melongo
Baca Juga: Bikin Yamaha NMAX Makin Berisi, Segini Harga Velg Aftermarket Ring 12 Gantikan Velg Standar
“Karena selama pandemi gak bisa turing. Jadi konsep NMAX ini jadi racing look deh,” buka Ihsan Mulya Yusuf, pemilik gerai Ihsan Motoshop.
Ihsan pertama mengganti kelir Yamaha NMAX terbaru, dengan konsep dari mobil sport.“Inspirasinya dari biru BMW M3. Untuk bodi kasarnya di-water printing carbon, tadinya pengen carbon kevlar tapi tukangnya belum kembali sejak lockdown,” tunjuknya.
Menguatkan kesan motor balap, kaki-kaki dirombak dengan suspensi upside down dari KTC Kytaco.
Baca Juga: Murah Mana Yamaha NMAX Apa Motor Baru Lainnya? Nih Dia Harga Motor Matic 150 cc September 2020
“Kaliper pakai Nissin 4 piston. Harus custom sedikit bracket-nya karena beda dengan sok standar NMAX,” sambung Ihsan.
Kaliper Nissin ini menjepit cakram 260 mm, dan didorong oleh master rem KTC Kytaco.
Biar kuat kesan balapnya, suspensi belakang pakai Ohlins yang serasi warna emasnya.
Lanjut ke lampu, bagian ini nih yang bikin turing tetap nyaman terutama saat malam.
Baca Juga: Bikin Penasaran, Kenapa Sokbreker Ohlins NMAX Tabungnya di Bawah, Kok PCX di Atas?

“Fog lamp pakai 3 in 1, jadi bisa nyala 3 warna berbeda. Lampu depan upgrade LEDnya, total 90 watt dan pakai electric levelling, setingnya dari sakelar kiri,” urai Ihsan.
Windshield juga diganti MHR motif karbon yang lebih tinggi, dan punya garis potongan yang tegas.
Jok juga digarap ala Yamaha XMAX pasar Eropa, dan di-custom biar makin nyaman.“Papan joknya pakai fiberglass dengan busa latex, jadi lebih empuk. Desain joknya seperti comfort seat milik XMAX,” sebut pria ramah ini.
Baca Juga: Asyik, Modal Segini, Windshield Yamaha XMAX Bisa Naik Turun Sendiri Pakai Tombol
Terakhir, adalah ubahan di area mesin agar larinya makin responsif.
Misalnya pulley depan custom, dan kampas koplingnya pakai Daytona carbon.
Melengkapi warna biru ala BMW M3, knalpot pakai merek Burnout leher half blue.Lebih lengkap soal ubahannya, simak datanya di bawah ya bro!
