Pernah Liat Tulisan rpm di Speedometer? Ada 2 Versi, Yuk Kepoin Arti Singkatannya

MOTOR Plus-Online.com- Pernah liat tulisan RPM di speedometer? Ada 2 versi, yuk kepoin arti singkatannya.

Bikers pasti sering lihat nih tulisan RPM pada speedoometer, baik di mobil atau di motor.

Pada beberapa jenis motor memang ada yang memiliki fitur rpm pada speedometer, biasanya di motor sport nih.

Eits bukan hanya motor sport, motor matic pun sudah mulai ada yang pakai rpm nih, sebut saja Yamaha XMAX 250.

Baca Juga: Raungan Mesin Kawasaki Ninja 250 4 Silinder Bocor, Merdu di Rpm Tinggi

Nah, meski sering lihat, bikers tau gak nih arti singkatan rpm? Ada dua versi, yuk kepoin arti singkatannya.

Ada yang bilang arti singkatan rpm itu rotasi per menit, ada juga yang bilang revolusi per menit. Mana yang benar ya?

Merujuk dari istilah aslinya dalam bahasa Inggris, rpm adalah singkatan dari Revolutions Per Minute.

Bukan rotations per minute karena yang dihitung adalah revolusi gerak memutar dari setang piston terhadap sumbunya.

Baca Juga: Jadi Pusat Perhatian, Honda Class1 Pasang Spedometer Kawasaki Z1000, Cocok Buat Harian

Tapi, dalam beberapa penerjemahan Bahasa Indonesia, rpm ternyata diterjemahkan sebagai Rotasi per Menit.

Enggak perlu bingung... Dua-duanya benar selama merujuk bahasa mana yang dipakai bro!

DOK MOTOR Plus

Setelah ON tunggu sampai jarum rpm atau spidometer balik lagi ke nol baru starter

Intinya jangan salah kaprah ya... Kalau arti singkatan rpm dalam bahasa Inggris, tentu Revolutions per Minute.

Sedangkan dalam Bahasa Indonesia alias sudah diterjemahkan jadi Rotasi per Menit. 

Baca Juga: Merinding Kawasaki Ninja 150 SS Tembus 15000 rpm Hampir Setara Motor MotoGP Padahal Ubahannya Sederhana

Kenapa disebut Revolutions per Minute, karena satuan rpm ini dalam mesin digunakan untuk menyatakan perputaran setang piston terhadap sebuah sumbu (crankshaft/kruk as), dalam satu menit.

Revolusi yang dimaksud tentu bukan lawan kata dari evolusi ya, tapi merujuk kepada gerak sebuah benda (setang piston) terhadap sumbunya (kruk as).

Sama kalau di pelajaran fisika, ada istilah revolusi bumi yang berarti gerakan bumi mengitari matahari tuh.

Balik soal ngomongin istilah rpm di kendaraan, makanya pernah denger dong istilah over-rev, revving, sampai rev-limiter?

Baca Juga: Yamaha Avenue Antara Yamaha NMAX dan Lexi Harga Rp 23,6 Jutaan

Tapi, gak ada tuh istilah over-rot, rotting, atau rot-limiter karena memang basisnya dari revolutions, bukan rotations.

Dalam penerjemahan Bahasa Indonesia ada kok beberapa sumber yang yang menuliskan arti singkatan RPM sebagai revolusi per menit. sebetulnya enggak salah juga karena memang terjemahan langsungnya seperti itu.

Kalau di kendaraan seperti mobil dan motor, 1 rpm berarti 1 siklus perputaran setang piston terhadap crankshaft.

Tapi, di kebanyakan tachometer, biasanya angka rpm ditambah lagi simbol x1000 seperti gambar ilustrasi di atas.

Baca Juga: Banyak Yang Belum Tahu, Yamaha NMAX Error Solusinya Cukup Digeber-geber, Motor Normal Lagi

Itu maksudnya, jika di tachometer jarum menunjuk ke angka 1 berarti perputaran crankshaft selama 1 menit adalah 1000 kali.

Biasanya motor-motor cc kecil di Indonesia saat langsam atau idle ada di angka 1.000-1.500 rpm dan paling mentok di angka 10.000 hingga 12.000 rpm.

Namun di mesin seperti motor MotoGP, revolusi per menitnya bisa tembus 16.000 hingga 19.000 rpm.

Jika mengambil contoh 19.000 rpm, berarti bila dikonversi dalam satu detik crankshaft alias setang piston melakukan 316,66 kali putaran terhadap sumbunya, beuuhh!

Baca Juga: 15 Gb Cuma Rp 6000 Paket Internet Telkomsel Murah Banget Bro! Bisa Buat WFH Nih, Begini Cara Aktifinnya

Oh iya, satuan RPM ini enggak dipakai buat menghitung putaran mesin saja nih.

Sampai menghitung lari keliling komplek juga sebetulnya bisa kok pakai satuan RPM, hehehe...