MOTOR Plus-Online.com- Geger versi baru hadir, Yamaha Aerox ternyata ada edisi mesin 2-tak, penasaran? Yuk intip.
Saat ini motor matic memang bisa dibilang jadi primadona dijalanan.
Bukan tanpa sebab, populasi motor matic kini hampir mendominasi jumlah motor di jalan raya.
Berbagai pabrikan berlomba meluncurkan produk motor matic andalan salah satunya Yamaha.
Baru-baru ini warganet dibuat geger dengan diduga penampakan Yamaha Aerox versi baru dimedia sosial.
Nah tapi bikers percaya gak nih Yamaha Aerox ternyata ada yang edisi bermesin 2-tak nih.
Ternyata jauh sebelum skutik ini dikenal seperti sekarang, pabrikan berlogo tiga garpu tala sudah memiliki Aerox sejak 1990-an lo.
Tepatnya sejak 1997, Yamaha mulai memperkenalkan Aerox YQ100 di Eropa yang dibekali mesin 2-tak.
Baca Juga: Info Penting Buat Bikers, PSBB Kembali Berlaku di Tangerang Selatan Selama Sebulan
Melansir motorcyclenews.com, Aerox YQ100 memiliki jantung pacu satu silinder berkapasitas 101 cc yang mampu menghasilkan tenaga 7,5 dk.
Kehadiran skutik ini tidak sendiri sob, Yamaha juga menghadirkan Aerox YQ50 untuk opsi lain konsumen di Eropa.
Sama seperti YQ100, Aerox YQ50 juga dibekali mesin satu silinder 2-tak.
Hanya saja kapasitas mesin Aerox YQ50 lebih kecil, yakni 49 cc yang menghasilkan tenaga 3 dk.
Baca Juga: Ini Fakta Bukan Mitos, Paruh Musim MotoGP 2020 Banyak Sejarah Baru
Namun untuk beberapa bagian lain, kedua skutik ini memiliki banyak kesamaan lo.
Misal untuk peredam kejut, yang sama-sama menggunakan suspensi teleskopik di depan dan monoshock di belakang.
Untuk pelek yang digunakan keduanya adalah model racing ring 13 inci dibalut ban 130/60 di depan dan belakang 140/60.
Sayangnya pada 2003 silam, pabrikan mulai memberhentikan produksi Aerox YQ100 dan melakukan pembaruan YQ50.
Baca Juga: Awas Kelewat! Jadwal MotoGP Catalunya 2020 Mulai Lebih Malam, Nih Alasannya
Tidak hanya berhenti di situ, Yamaha kembali melakukan pembaruan beberapa tahun kemudian dengan memasang mesin 4-tak.
Setelah menerima pembaruan pada mesinnya, YQ50 pun berganti nama menjadi Aerox 4.
Bahkan Aerox 4 masih dijual oleh Yamaha di beberapa negara di Eropa hingga saat ini.
Aerox 4 ini mengandalkan mesin satu silinder berkapasitas 49,45 cc SOHC, berpendingin cairan.
Tenaganya 2,9 dk pada 7.250 rpm dan torsi 3,3 Nm pada 4.500 rpm.
Source | : | GridOto.com,Motorcyclenews |
Penulis | : | M Aziz Atthoriq |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR