MOTOR Plus-online.com - Belum banyak yang tahu, 5 motor lawas ini sudah duluan punya mesin turbo.
Motor pakai turbo atau bisa dibilang turbocharger memang agak aneh di telinga awam.
Soalnya pemakaian turbo lebih familiar sama mesin mobil.
Dikutip dari Bikesrepublic.com, semua berawal dari Porsche yang melahirkan 911 (930) Turbo di tahun 1975.
Baca Juga: Pernah Ditebus Rp 200 Juta Honda NSR 150 2-Tak Punya Fitur RC Valve, Fungsinya Apaan Sih?
Baca Juga: Ini Sejarah Coy, Motor Turbo Pabrikan Lahir Jauh Sebelum Ninja H2
Sejak saat itu, banyak pabrikan memakai kata kata turbo.
Turbo sendiri adalah alat yang dapat meningkatkan performa mesin dengan menambah volume udara yang masuk ke ruang pembakaran, lebih banyak bahan bakar yang bisa ditambahkan.
Sehingga, menghasilkan tambahan tenaga di tiap silindernya.
Selain unik, motor-motor ini tergolong langka dan bisa dijadikan barang koleksi.
Baca Juga: Mau Pasang Turbo di Motor Kawasaki Ninja 250 SL? Perhatikan Bagian Ini
MOTOR Plus-online mengutip dari Bikesrepublic, berikut 5 motor lawas yang sudah punya mesin turbo:
1. Kawasaki Z1R-TC (1973)
Kawasaki Z1R-TC disebut sebagai nenek moyang dari Kawasaki Ninja H2.
Motor ini bisa dibilang sebagai model spesial yang hanya dijual di Amerika.
Dengan bantuan turbo, tenaga yang dihasilkan meningkat dari 90 dk menjadi 130 dk.
Baca Juga: Sadis, Motor Kawasaki Ninja 250 SL Pasang Turbo, Tenaganya Gak Habis-habis
2. Honda CX500 Turbo (1982)
Dibangun dari basis CX500 Standard yang sudah diproduksi sejak 1978.
Honda CX500 Turbo memiliki cukup banyak perbedaan di sektor mesin.
Pada versi turbonya, CX500 ini juga termasuk motor produksi pertama yang dibekali teknologi injeksi.
Turbonya mampu memberikan tekanan udara hingga 19 psi.
Baca Juga: Bikin Dengkul Gemetar, Yamaha R15 Pakai Turbo Top Speed Tembus 180 Km/jam
Tenaga yang dihasilkan meningkat dua kali lipat menjadi sekitar 83 dk dan diklaim memiliki kecepatan maksimum 193,6 kilometer per jam.
Namun, karena tingginya tekanan yang dihasilkan, maka sering juga terjadi turbo lag.
Honda CX500 Turbo disuntik mati pada 1982.
3. Yamaha XJ650 Seca Turbo (1982)
Yamaha tak mau ketinggalan dengan pabrikan Jepang lainnya.
Baca Juga: Nostalgia Honda CX500 Turbo, Motor Pertama di Dunia yang Pakai Turbocharger
Pada 1982, meluncur Yamaha XJ650 Seca Turbo, yang tampilannya lebih futuristis dibanding kompetitornya.
Sayangnya, banyak yang mengatakan bahwa motor ini sulit untuk dikendalikan dan beberapa tahun kemudian dihentikan produksinya.
4. Honda CX650 Turbo (1983)
Belajar dari kesalahannya pada CX500, lahirlah Honda CX650 Turbo.
Rasio kompresi ditingkatkan, tapi tekanan udara yang dihasilkan turbo dikurangi.
Baca Juga: Kenalan dengan Teknologi KIPS di Kawasaki Ninja 150 2-Tak? Fungsinya Mirip Turbo?
Honda CX650 disebut-sebut sebagai motor dengan turbocharger terbaik.
Sayangnya, harga yang ditawarkan terlalu tinggi.
Honda CX650 Turbo stop produksinya di tahun yang sama.
Kabarnya, motor ini hanya terjual 1.777 unit di seluruh dunia dan membuatnya menjadi salah satu motor terlangka.
Baca Juga: Cara Ampuh Bikin Motor Restorasi Jadi Investasi, Honda C50 Ditawar Segini!
5. Suzuki XN85 (1983)
Suzuki XN85 mengadopsi desain dari Katana. Dengan mesin berkapasitas 673 cc, 4-silinder segaris, tenaga yang dihasilkan mencapai 85 dk.
Sayangnya, tenaganya masih belum bisa menyamai performa motor sport yang lebih besar lainnya secara keseluruhan.
Selain itu, masalah ketahanan mesin akhirnya membuat motor ini digantikan oleh GS750ES pada tahun berikutnya.
| Source | : | Bikesrepublic.com |
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR