MOTOR Plus-online.com - Tim Valentino Rossi VR46 akan bersaing dengan tim Petronas untuk menjadi tim satelit Yamaha di kelas MotoGP.
Petronas sendiri akan berakhir kontraknya menjadi tim satelit Yamaha pada akhir MotoGP 2021.
Sebelumnya, Suzuki telah mencari tim satelit selama bertahun-tahun.
Ssebuah proyek yang memungkinkan para insinyur Hamamatsu mengumpulkan lebih banyak data dan mempercepat pengembangan GSX-RR .
Mulai 2022 itu akan layak, karena kontrak tim harus diperbarui dan tujuan Dorna adalah memiliki enam pabrikan dengan enam satelit masing-masing.
Baca Juga: Buka-bukaan, Bos Yamaha Ungkap Alasan Kontrak Valentino Rossi dengan TIm Petronas Hanya Satu Tahun
Baca Juga: Nah Loh, Bos Petronas Yamaha SRT Mengaku Tidak Menandatangani Kontrak Valentino Rossi, Tapi...
Tidak ada perubahan yang diharapkan untuk LCR, Tech3 dan Pramac, yang masing-masing akan tetap bersama Honda, KTM dan Ducati.
Bagi Suzuki, jumlah calon mitra agak terbatas, mengingat tetap ada Gresini Racing (dulu Aprilia) dan Esponsorama Avintia Racing (sebelumnya Ducati).
Tetapi dengan kemungkinan masuknya tim VR46 Valentino Rossi, banyak hal yang bisa berubah.
Ini bisa menjadi opsi langsung bagi Suzuki, mengingat hubungan yang sangat baik antara The Doctor dan Davide Brivio.
Namun tidak dapat dipungkiri bahwa VR46 bergabung dengan Yamaha dan pada saat itu tim Petronas SRT akan menjadi proposisi yang menarik.
Baca Juga: Daftar Sementara Pembalap MotoGP 2021, Valentino Rossi Pindah Tim Ini
Untuk periode lima tahun 2022-2026 Dorna Sports SL akan menyelesaikan kontrak baru dengan tim satelit.
Bahkan setelah musim 2021, Ducati bisa membayangkan melengkapi total tiga tim, yaitu Ducati Corse, Pramac dan Esponsorama Avintia.
Kesepakatan dengan Raul Romero akan berakhir pada akhir 2021, namun kolaborasi tersebut semakin erat sejak November 2019 dengan komitmen Johann Zarco.
Mulai tahun depan Enea Bastianini dan Luca Marini bisa bergabung dengan tim tersebut.
Pemilik tim LCR Honda, Lucio Cecchinello, juga belum berencana pindah.
Ia telah dibekali dukungan dari HRC di Kejuaraan Dunia MotoGP sejak 2006.
Petronas mengambil status tim satelit Yamaha dari Tech3 setelah musim 2018.
Kontrak tiga tahun disepakati hingga akhir 2021.
"Kami akan membahas masa depan di awal 2021," kata direktur balap Yamaha, Lin Jarvis yang senang dengan tim satelitnya, yang didanai oleh Petronas dan sirkuit Sepang.
Tapi masuknya tim VR46 bisa merevolusi keseimbangan di papan catur MotoGP.
Source | : | Tuttomotoriweb.com |
Penulis | : | Indra Fikri |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR