MOTOR Plus-online.com - Diam-diam Honda Racing Corporation (HRC) sedang menguji sistem Holeshot seperti Ducati di Honda RC213V.
Dengan absennya Marc Marquez, Honda mencoba mengejar podium pertamanya pada musim MotoGP 2020 dan terus mengerjakan detail RC213V.
Tak hanya pada sasis, HRC mencoba meningkatkan rasa dengan ban belakang baru, tapi juga pembaruan inovatif.
Dimulai dengan perangkat holeshot '2.0' yang bisa diaktifkan saat mengemudi, untuk menemukan lebih banyak grip saat keluar dari tikungan.
Holeshot telah digunakan oleh Honda di beberapa putaran GP.
Baca Juga: Siap-siap, Marc Marquez Ngaku Udah Gak Sabar Untuk Balap MotoGP Lagi
Ini juga digunakan pada start oleh Takaaki Nakagami, yang saat ini menjadi pembalap tercepat HRC.
Varian yang dikembangkan lebih lanjut, saat ini masih dalam pengembangan.
“Agak sulit diaktifkan saat mengemudi. Di Barcelona level grip rendah dan ban belakang banyak selip,” jelas Stefan Bradl.
"Anda harus mengelolanya dengan gaya mengemudi Anda," tambahnya.
Kesulitan mengaktifkannya adalah pada waktu yang tepat selama tikungan.
Baca Juga: Geger, Honda Mundur dari Balap Formula 1 di 2022, Bagaimana di MotoGP?
Jadi, pengujian akan dilanjutkan pada akhir pekan perlombaan untuk menyempurnakan sistem dan memanfaatkannya sebaik mungkin di masa mendatang.
Saat ini, perangkat tersebut tidak digunakan secara konstan di semua trek atau oleh semua pabrikan, termasuk Ducati.
Banyak hal yang tergantung pada layout sirkuit.
| Source | : | Corsedimoto.com |
| Penulis | : | Indra Fikri |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR