Pertalite atau Pertamax yang Cocok untuk Motor Matic Honda atau Yamaha? Ini Penjelasan Pertamina

Aong - Sabtu, 17 Oktober 2020 | 13:20 WIB
PERTAMINA
Pilih Pertalite atau Pertamax sesuaikan dengan spek mesinnya

MOTOR Plus-online.com - Memilih jenis bensin Pertalite atau Pertamax yang cocok sangat penting dilakukan agar hemat dan bikin awet mesin.

Pertalite atau Pertamax yang cocok untuk motor matic Honda dan Yamaha? Ini penjelasan Pertamina berdasarkan spek mesin masing-masing. 

Memakai jenis bensin rendah bikin mesin ngelitik begitupun kalau memilih bahan bakar kelewat bagus juga sia-sia alias pemborosan.

Nah, tepat atau enggaknya jenis bensin yang dipakai harus dilihat dari rasio kompresi itu sendiri.

Baca Juga: Geger Pemilik Yamaha NMAX Rame-rame Mengaku Pertalite Lebih Irit BBM Sedangkan Pertamax Enak di Tarikannya

Baca Juga: Ini Dia Motor Matic Murah, Isi Bensin Paling Gampang Buatan Indonesia

Masing-masing motor punya spek berbeda dan membutuhkan bensin tipe tertentu.

Rizky
Yamaha NMAX lama cocok pakai Pertamax

Kita ambil contoh Yamaha NMAX lama dengan kompresi 10,5 : 1.

Atau All New Honda BeAT Series dengan rasio kompresi 10 : 1.

Lalu, dua motor matic dan yang lainnya lebih cocok pakai jenis bensin apa?

Baca Juga: Benar Enggak Ya, Konsumsi Bensin Jadi Lebih Irit Kalau Hanya Memakai Rem Depan Saat Menghentikan Motor?

Pertamina sendiri sudah merekomendasikan jenis bensin yang cocok untuk Yamaha NMAX dan motor matic lainnya.

Dari laman resmi Pertamina dijelaskan Pertamax bensin dengan angka oktan minimal 92 direkomendasikan untuk kendaraan yang memiliki kompresi rasio 10 : 1 hingga 11 : 1.

Itu berarti cocok untuk Yamaha NMAX lama.

Begitupun Honda BeAT Series dengan kompresi 10 : 1 harusnya lebih cocok pakai Pertamax.

AHM
Ini daftar rekomendasi bensin Honda BeAT dan motor matic Honda lainnya.

Baca Juga: Trik Simpel Atasi Tangki Honda Win yang Bocor Karena Faktor Umur, Bisa Buat Motor Lain Juga

Biar lebih jelas, simak daftar motor matic dan bensin yang cocok berdasarkan rekomendasi Pertamina.

Honda

Honda BeAT eSP, rasio kompresi 9,5 : 1, Pertalite

Honda BeAT PoP eSP, rasio kompresi 9,5 : 1, Pertalite

Honda BeAT Street eSP, rasio kompresi 9,5 : 1, Pertalite

All New Honda BeAT Sporty eSP, rasio kompresi 10 : 1, Pertalite, Pertamax

All New Honda BeAT Sporty eSP, rasio kompresi 10 : 1, Pertalite, Pertamax

Honda Vario 110 eSP, rasio kompresi 9,5 : 1, Pertalite

Honda Scoopy, rasio kompresi 9,5 : 1, Pertalite

Honda Vario eSP 150, rasio kompresi 10,6 : 1, Pertamax

Honda PCX 150, rasio kompresi 10,6 : 1, Pertamax

Honda PCX HYBRID, rasio kompresi 10,6 : 1, Pertamax

Honda SH150i, rasio kompresi 10,6 : 1, Pertamax

Yamaha

FreeGo, rasio kompresi 9,5 : 1, Pertalite

Mio S Smart, rasio kompresi 9,5 : 1, Pertalite

All New X-Ride 125, rasio kompresi 9,5 : 1, Pertalite

Mio M3 125, rasio kompresi 9,5 : 1, Pertalite

New Fino Grande 125, rasio kompresi 9,5 : 1, Pertalite

Soul GT 125, rasio kompresi 9,5 : 1, Pertalite

Lexi, rasio kompresi 11,2±0,4 : 1, Pertamax/Pertamax Plus

Aerox 155 VVA, rasio kompresi 10,5 ± 0,4 : 1, Pertamax

XMAX, rasio kompresi 10,5±0,4 : 1, Pertamax

TMAX, rasio kompresi 10,9 : 1, Pertamax

All New NMAX, rasio kompresi 11,6 : 1, Pertamax

 

Penulis : Aong
Editor : Aong


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular