MOTOR Plus-online.com - 10 Putaran MotoGP 2020 telah berjalan, segini sisa mesin yang dimiliki masing-masing pembalap tiap pabrikan.
Yamaha memang sudah lama mengkhawatirkan kondisi mesin di musim MotoGP 2020.
Dengan empat balapan tersisa, Suzuki dan Ducati juga telah mengoperasikan mesin kelima.
Sebagian besar pembalap MotoGP harus mengikuti musim Corona 2020 yang diperpendek dengan maksimal lima mesin.
Namun hanya tim konsesi seperti Aprilia dan KTM yang diizinkan menggunakan tujuh mesin per pembalap hingga akhir musim.
Baca Juga: Petinggi Honda Galau, Saat Ini Alex Marquez Lebih Cepat Daripada Pol Espargaro
Baca Juga: Nah Lo! Gara-gara Covid-19, Murid Valentino Rossi Ogah Pulang ke Rumah Usai MotoGP Aragon 2020
Jika seorang pembalap MotoGP tidak berhasil melewati 14 Grand Prix dengan lima atau tujuh mesin yang diizinkan, hukuman berat akan dikenakan.
Setiap mesin tambahan mengancam start dari pit lane (5 detik setelah lampu start padam) atau ride through penalty.
Rata-rata 500 km berjalan per Grand Prix, mesin biasanya diganti dan direvisi setelah 2.500 hingga 3.000 km.
Di Suzuki, Alex Rins serta Joan Mir menggunakan mesin kelima untuk pertama kalinya di Aragón akhir pekan lalu.
Ducati melakukan hal yang sama untuk pembalap pabrikan Andrea Dovizioso dan Danilo Petrucci serta Jack Miller dan Francesco Bagnaia, yang juga menggunakan mesin GP20 di Pramac.
Baca Juga: Sisa 4 Ronde MotoGP 2020, Siapa Rookie of The Year? Alex Marquez atau Brad Binder?
Sebagai perbandingan, Fabio Quartararo (Petronas Yamaha) mengoperasikan mesin kelima di Catalunya tiga minggu lalu.
Lalu pembalap pabrikan Yamaha, Maverick Viñales terjadi sejak MotoGP Andalusia 2020.
Pasalnya, Yamaha sempat bermasalah dengan katup yang cacat tepat di awal musim dan harus menerima total tiga kali kegagalan mesin.
Di Valentino Rossi, hanya tiga mesin yang masih beroperasi.
YZR-M1 milik Rossi hanya akan tetap di dalam paddock untuk MotoGP Teruel 2020.
Baca Juga: Gak Banyak Yang Tahu, Kemenangan Alex Rins di MotoGP Aragon 2020 Kalahkan Rekor Valentino Rossi Lo
Seperti diketahui, Yamaha tidak akan mencalonkan pengganti untuk balapan akhir pekan mendatang.
Produsen terbaik tanpa hak istimewa adalah Honda, di mana semua pembalap memiliki mesin baru sebagai cadangan dengan empat Grand Prix tersisa.
Bahkan, pengganti Marc Márquez, Stefan Bradl memiliki dua mesin cadangan.
Berikut deretan sisa mesin di masing-masing pembalap:
Honda:
Alex Márquez (Repsol Honda): 3 disegel, 1 ditarik
Stefan Bradl / Marc Márquez (Repsol Honda): 2 disegel, 1 ditarik
Takaaki Nakagami (LCR Honda): 3 disegel, 1 ditarik
Cal Crutchlow (LCR Honda): 3 ditutup, 1 ditarik
Baca Juga: Joan Mir Bikin Suzuki Pimpin Klasemen MotoGP Lagi, Terakhir 20 Tahun Lalu Oleh Pembalap Ini
Ducati:
Andrea Dovizioso (Tim Ducati): 5 disegel, 0 ditarik
Danilo Petrucci (Tim Ducati): 5 disegel, 0 ditarik
Jack Miller (Pramac Ducati): 4 disegel, 1 ditarik
Francesco Bagnaia (Pramac Ducati): 4 disegel, 1 ditarik
Johann Zarco (Esponsorama Ducati): 3 disegel, 2 ditarik
Tito Rabat (Esponsorama Ducati): 4 disegel, 0 ditarik
Yamaha:
Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha): 4 disegel, 1 ditarik
Valentino Rossi (Monster Energy Yamaha): 3 disegel, 2 ditarik
Fabio Quartararo (Petronas SRT Yamaha): 5 disegel, 0 ditarik
Franco Morbidelli (Petronas SRT Yamaha): 4 disegel, 1 ditarik
Suzuki:
Joan Mir (Suzuki Ecstar): 5 disegel, 0 ditarik
Alex Rins (Suzuki Ecstar): 4 disegel, 1 ditarik
Pabrikan tim konsesi
KTM:
Brad Binder (Red Bull KTM): 5 disegel, 1 ditarik
Pol Espargaró (Red Bull KTM): 4 disegel, 1 ditarik
Iker Lecuona (Tech3 KTM): 3 disegel, 2 ditarik
Miguel Oliveira (Tech 3 KTM): 4 disegel, 1 ditarik
Aprilia:
Bradley Smith (Aprilia Racing Gresini): 3 disegel, 3 ditarik
Aleix Espargaró (Aprilia Racing Gresini): 4 disegel, 2 ditarik
Baca Juga: Kenapa Nih? Kok Danilo Petrucci Ngamuk-ngamuk ke Pol Espargaro Saat MotoGP Aragon 2020
| Source | : | Speedweek.com |
| Penulis | : | Indra Fikri |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR