MOTOR Plus-online.com - Sambut motor baru Yamaha, Ferrox melaunching filter udara untuk All New Aerox 155 dengan diskon spesial.
Penyaring udara Ferrox di produksi menggunakan anyaman baja anti karat (satinless steel) tipe 304.
Hal tersebut memberikan pasokan udara bersih berlimpah ke dalam ruang bakar.
Ferrox untuk Yamaha All New Aerox 155 ini di pasarkan dengan harga Rp 550 ribu.
Filter udara jenis ini bisa digunakan selamanya dengan perawatan rutin yang mudah dan ramah lingkungan.
Baca Juga: Ferrox Hadirkan Filter Udara Untuk Kawasaki Ninja 4 Silinder ZX-25R
Baca Juga: Wuih, Filter Ferrox Sudah Tersedia Untuk Yamaha All New NMAX 2020
Selain bisa menghemat konsumsi bahan bakar, filter udara Ferrox juga bisa mengoptimalkan kinerja mesin.
"Kehadiran Ferrox filter udara untuk All New Aerox 155 ini sebagai salah satu upaya kami terlibat menstimulus perkembangan dunia otomotif Tanah Air yang terus bergairah seiring dengan era adaptasi kenormalan baru," kata Andy Hasten, Marketing Manager PT Prima Semesta Asia (Primes Asia.
"Untuk itulah kami memberikan paket harga diskon hingga 40 persen," lanjutnya.
Paket harga diskon hingga 40 persen ini hanya berlaku hingga tanggal 31 Desember 2020.
Diskon tersebut berlaku untuk pembelian unit filter udara Yamaha All New Aerox 155 Connected sebesar 10 persen dan Wizard Fire stabilizer aki tipe New M sebesar 30 persen.
Baca Juga: Murah Banget, Kuat Dipakai Sampai 1 Tahun, Cuma Segini Harga Masker Biker Ferrox PM 2.5
“Potongan harga juga tetap berlaku jika pelanggan menginginkan pembelian masing-masing produk dengan syarat pada saat promo flash sale,” jelas Andy.
Ferrox filter udara untuk Yamaha All New Aerox 155 Connected dilengkapi garansi selama 6 (enam) bulan.
Filter udara ini di distribusikan kepada 320 toko sparepart mitra usaha PT Primes Asia mulai tanggal 4 November.
Selain bisa dibeli secara offline, Ferrox juga bisa didapatkan secara online melalui market place seperti Tokopedia, Blibli, Bukalapak, JD.id, Bhineka dan Lazada.
Penulis | : | Indra Fikri |
Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR