MOTOR Plus-online.com - Ngeri, siapin modal Rp 20 juta ongkos rombak Yamaha Lexi jadi 200cc, apa aja yang diubah?
Buat pemilik motor pasti enggak puas dengan performa tunggangannya.
Ujung-ujungnya motor dibawa ke bengkel modifikasi buat dongkrak tenaga.
Nah buat pemilik Yamaha Lexi yang kepengen motornya kencang, mungkin bisa meniru garapan Adriel Anggaputra ini.
Baca Juga: Honda Supra GTR 150 Terlihat Biasa Gak Ada yang Istimewa, Lihat Mesinnya Pakai CBR250R
Baca Juga: Honda Vario 125 Lama Dibikin Hedon, Biaya Modifikasi Tembus Rp 25 Juta
Tampil gahar dengan mesin yang sudah bore up hingga 200cc, Yamaha Lexi ini enggak cuma tampilan yang ketara aura racingnya, performanya pun enggak main-main.
Nah untuk merombak Yamaha Lexi menjadi 200cc, Adriel sendiri mengaku menggelontorkan modal kisaran Rp 20 jutaan!
"Untuk sektor performa ini ya kira-kira habis Rp 20 jutaan deh mas hehe," buka Adriel.
Wow tambah sedikit bisa tebus satu unit Yamaha Lexi tipe standar baru nih.
Baca Juga: Kenalin Nih OM2S, Bengkel Spesialis Modifikasi Mesin Motor, Mau Dibikin Berapa Silinder Bisa Aja
Wajar saja jika menyentuh biaya segitu, ubahan yang dilakukan Adriel juga enggak main-main sob!
Ubahan sektor performa yang digarap Adriel ini engga hanya sektor mesin, ternyata CVT dan beberapa sparepart pendukung juga digarap Adriel.
"Mesin sudah bore up menjadi 200cc mas, garap di SJM Racing BKR Bandung, lumayan naiknya dari standar yang cuma 125cc. Lalu pakai klep besar, serta noken as plus per klep dari BRT." tukas Adriel.
"Efeknya sekarang powernya tembus 27,1 hp mas hehe, jauh dari standar yang cuma maksimal 11,7 hp," lanjutnya.
Baca Juga: Modifikasi Motor Yamaha Livery 60th Anniversary, RX-King Sampai XMAX Jadi Sangar
Beberapa sektor pakai part dari 4S1M Racing sob, seperti Downdraft Throttle Body 36, Sensor TPS, plus bagian CVT full upgrade pakai 4S1M Racing.
Sektor pendinginan suhu mesin juga enggak dilupakan Adriel, beberapa ubahan juga doi terapkan biar kinerja mesin tetap ciamik seperti penggunaan radiator alumunium QTT Racing, electronic waterpump SND Racing, plus selang Samco Racing.
"Untuk maintenance jelas lebih harus diperhatikan ketimbang spek standar mas. Apalagi mesinnya sudah ubahan total, konsumsi bensin tentu juga lebih sedikit boros," ujar Adriel.
"Kedepannya juga kepikiran mau naikin spek mesin juga, ya next project sih itu mas. Masih nahan-nahan dulu hehe," tambahnya.
Baca Juga: Wuih! Modifikasi Yamaha Jupiter MX 135 Makin Elegan, Banyak Part Hedon
Lumayan jadi inspirasi sobat pemilik Yamaha Lexi yang kepengen upgrade di sektor performa mesin nih!
SJM Racing: Jalan BKR No.159, Cigereleng, Kec. Regol, Kota Bandung, Jawa Barat 40253
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR