Motor Sport Baru Honda CB125R Resmi Meluncur, Fiturnya Bikin Bikers Penasaran

MOTOR Plus-online.com - Motor sport baru Honda CB125R resmi meluncur, fiturnya bikin bikers kepo alias penasaran.

Bikin bikers senang, motor baru banyak dirilis pada akhir tahun 2020.

Memang motor matic jadi raja jalanan, namun pabrikan motor masih meluncurkan motor sport baru.

Kali ini motor sport baru datang dari pabrikan asal Jepang, Honda.

Baca Juga: Motor Sport Baru Nih! Mesin 200 cc Teknologi Digital, Harga Lebih Murah dari Yamaha NMAX Lo!

Baca Juga: Harganya Lebih Murah dari Yamaha NMAX, Motor Sport Baru Bermesin 200 cc Ini Punya Fitur Komplit

Honda CB125R 2021 resmi diperkenalkan di Eropa dengan desain terbaru.

Honda CB125R 2021 merupakan model entry-level dari line-up neo-sport Honda.

Motor sport baru-diluncurkan bersamaan dengan peluncuran Honda CB1000R 2021.

Untuk memaksimalkan mesin Euro5 125 cc pada motor baru ini, Honda telah mengubah ukuran bore dan stroke yang menghasilkan peningkatan output daya sebesar 1,6 dk.

Baca Juga: Wuih! Motor Sport Baru Bermesin 200 cc Akhirnya Resmi Meluncur, Harga Lebih Murah dari Yamaha NMAX!

Jadi mesin Honda CB125R 2021 menghasilkan tenaga 14,7 dk sedangkan versi sebelumnya hanya 13,1 dk.

Memang tidak terlalu memukau, tapi di segmen ini ubahan seperti ini membuat banyak perbedaan.

Sama seperti CB1000R, Honda CB125R 2021 ini juga tidak mendapatkan penyegaran yang signifikan.

Artinya lampu depan retro bulat full LED, tangki bensin mengotak, jok terpisah, dan profil samping yang sporty tetap dipertahankan.

Indianautosblog.com

Mesin baru Honda CB125R 2021 punya tenaga lebih besar dari versi sebelumnya

Baca Juga: Lebih Murah 3 Juta Dari Yamaha NMAX, Penampakan Motor Sport Baru Mesinnya 200 cc, Fitur Canggih 3 Mode Berkendara

Meski begitu, Honda telah memastikan bahwa motor 125cc ini memiliki suara knalpot yang cukup untuk membuat down para pesaingnya.

Selain mengeluarkan tenaga yang lebih besar, Honda CB125R 2021 juga punya settingan sok baru.

Sok depan upside down 41mm Showa Separate Function Big Piston (SSF-BP) yang meningkatkan handling motor saat diajak bermanuver.

Untuk pengereman ditangani oleh cakram depan 296mm yang sama dengan kaliper radial Nissin dan cakram belakang 220mm.

Indianautosblog.com

Kaki depan Honda CB125R 2021, pakai sok depan Showa SSF-BP, rem cakram 296mm, kaliper radial Nissin

Baca Juga: Meluncur Motor Sport Baru Mirip Honda MegaPro, Harganya Murah Banget!

Honda juga menyediakan ABS dual channel.

Honda CB125R 2021 diharapkan dapat segera menjangkau dealer di pasar luar negeri.

Sayangnya belum jelas berapa harga motor sport baru ini.

Kalau masuk Indonesia, ada yang tertarik membeli motor baru ini?