Jika kerak sudah menumpuk dan kotor menandakan pembakaran tidak sempurna.
Artinya, terdapat bahan bakar yang tidak terbakar sehingga menimbulkan kerak dan ini yang jadi boros.
Pembakaran yang tidak sempur menghasilkan ledakan yang rendah sehingga power mesin juga rendah.
Akibatnya untuk mendapatkan power lebih harus gas lebih dalam yang sama saja memperbesar aliran bensin jadinya boros.
Kedua, jika memilih bensin yang murah berisiko terjadi pengikisan ruang bakar dari mesin.
Jika mesin yang punya rasio tinggi dikasih bensin oktan rendah alias murah akan terjadinya detonasi atau ngelitik.
Suara ngelitik itu yang membuat pengikisan di ruang bakar.
Baca Juga: Update Harga Bensin Pertamina dan Swasta November 2020, Mana yang Paling Murah?
Ketiga, jika memilih bensin murah atau oktan rendah akan berakibat jangka panjang mesin cepat rusak.
Editor | : | Joni Lono Mulia |