Mesin 1.048 cc Unicam ini, dikenal punya torsi dan tenaga yang instan karena untuk kebutuhan adventure.
Figur tenaganya 82 dk di 7.000 rpm, dan torsi 98 Nm di 4.750 rpm.
Mesin ini juga dilengkapi ride-by-wire throttle, serta 3 riding mode (Standard / Sport / Hujan).
Yang menarik, Honda Rebel 1100 tersedia dalam varian yang tidak pakai handle kopling, kok bisa?
Baca Juga: Mantap, Moge Honda Terlaris di Indonesia Punya Model Baru, Desainnya Klasik Tapi Canggih
Honda CMX1100 REBEL
Yup, seperti Honda Africa Twin, Rebel 1100 tersedia dalam varian 6-percepatan manual serta transmisi DCT.
Jadi rider bisa mengganti gigi, menggunakan switch di holder setang sebelah kiri.
Untuk kaki-kaki, Honda Rebel 1100 pakai suspensi teleskopik 43 mm, serta suspensi Showa ganda tabung di belakang.
Pelek depannya ring 18 inci dengan cakram single 330 mm, yang dijepit kaliper 4 piston.
Belakangnya pakai pelek 16 inci yang lebar, dengan cakram 256 mm.
Tentunya pakai ABS dual-channel, kontrol torsi HTSC dan wheelie control.
Honda Rebel 1100 sendiri harganya di Amerika mulai 9.299 Dollar, setara Rp 131.623.625.
Wah, lebih murah dari Harley-Davidson Iron 1200, yang harganya 9.999 Dollar di Amerika.
| Source | : | Honda Powersports |
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR