Modifikasi Honda Vario 125 Sektor Rem Hedon Banget, Biaya Setara Honda BeAT Seken

MOTOR Plus-Online.com - Biaya setara Honda BeAT seken, modifikasi Honda Vario125 sektor rem hedon banget nih.

Ngomongin motor matic di Indonesia Honda Vario series gak bisa dipisahkan nih, salah satunya Honda Vario 125.

Punya desain bodi yang tegas meruncing serta mesin yang cukup mumpuni gak heran deh jika Honda Vario125 banyak yang suka.

Seperti pada Honda Vario125 ini yang terkena virus modifikasi hedon alias part-part mahal bro terutama sektor remnya.

Baca Juga: Keren! Motor Baru Lebih Irit dari Honda Vario 125 Resmi Meluncur, Fitur Lengkap Harganya Bikin Melongo

Baca Juga: Daftar Sekarang! Lowongan Kerja BUMN PT Angkasa Pura Untuk Lulusan SMA/SMK, Buruan 5 Hari Lagi Tutup Nih

Modifikasi di Honda Vario 125 memang banyak sektor yang bisa digarap di skutik ini, salah satunya pengereman depan.

Bagus, pemilik Honda Vario 125 berkelir putih ini yang pernah beberapa kali kami ulas motornya.

Ternyata baru-baru ini telah upgrade pengereman depan sob.

Buat sobat yang kepo soal part dan rincian biayanya, kebetulan bro Bagus bersedia nih memberikan bocoran, siapa tahu kalian 'keracunan' kan? Hehehe.

Upgrade Pengereman Depan di Honda Vario 125 Biar Makin Mantap.

Baca Juga: Rp 47 Jutaan! Motor Sport Baru Yamaha Edisi Avengers Meluncur, Mesin 250 cc Fiturnya Canggih Juga

@icesuperwhite

Modif pengereman depan Vario 125, segini rincian biayanya sob.

Yang pertama jelas yang paling krusial, yaitu pemilihan kaliper rem yang ingin dipakai.

Bagus sendiri menjatuhkan pilihan ke kaliper Brembo 4P yang sudah dikenal ciamik dalam dunia pengereman.

"Untuk kaliper sekarang pakai Brembo 4P, dengan yang model ini pun sudah cukup untuk di Honda Vario 125. Nah harga kaliper Brembo 4P plus breketnya ini saya dapat di angka Rp 3 jutaan" tukasnya.

Urusan kaliper sudah dipilih, pasti butuh tabung shock yang bisa menggendong breket kalipernya sob.

Makanya Bagus memilih tabung shock custom garapan Kedai Riders yang yang dibuat plug n play dengan breketnya.

Baca Juga: Klik Website Ini, Biker Bisa Blokir STNK Kendaraan Sambil Santai dari Rumah, Yuk Intip Caranya

@icesuperwhite

Kaliper rem berlabel

"Harga tabung shocknya sendiri itu Rp 1 jutaan," ujar Bagus. 

Lanjut ke part lain yang masih berhubungan, Bagus turut mengupgrade piringan cakram dengan part aftermarket yang lebih lebar diameternya.

"Kalau piringan cakram itu saya pakai Moto1."

"Ukuran diameternya 260mm, harganya Rp 750 Ribuan," ucapnya.

"Plus selang rem HEL harganya Rp 500 Ribuan," tambahnya.

Baca Juga: Asyik Banget! Urus SIM Hilang Gak Perlu Ikut Tes Lagi, Polisi Kasih Tahu Caranya

@icesuperwhite

Master rem pakai KTC Kytaco.

Terakhir yang juga lumayan penting adalah master rem sob, harus seimbang nih dengan kaliper biar kinerjanya juga maksimal.

"Untuk master rem saya piliih KTC Kytaco 7nb 16mm, harganya Rp 1 jutaan."

"Sama handle rem kiri saya pakai RCB dengan harga Rp 196 ribuan. Sisanya ongkos pasang ya kisaran Rp 150 ribuan mas hehe," ujar Bagus.

"Kalau ditotalin sih ya kira-kira Rp 6,5 jutaan lebih dikit, tapi puas dengan impresi akhirnya. Pengereman di Vario saya jauh lebih enak, aman, dan nyaman," tutup Bagus.

Wah uang Rp 6,5 juta ini setara harga Honda BeAT 2014 seken nih bro dilansir dari pricelist Motorplus harga Honda BeAT 2014 berkisar Rp 6-8 juta rupiah.

Tertarik sob mengikuti jejak Bagus mengupgrade sektor pengereman depan Vario miliknya?

@icesuperwhite

Handle rem kiri pakai RCB.