Ini Tanda-tanda Motor Sudah Waktunya Setel Klep, Jangan Tunggu Mesin Jebol

Ahmad Ridho,Muhammad Farhan - Rabu, 2 Desember 2020 | 14:21 WIB
Dok MOTOR Plus
Bikers harus paham, ini tanda mesin motor sudah waktunya setel klep.

MOTOR Plus-online.com - Bikers harus paham, ini tanda mesin motor sudah waktunya setel klep.

Penggunaan motor setiap hari harus diperhatikan dengan rutin servis ke bengkel.

Jangan tunggu rusak parah baru menyesal karena harus keluar uang banyak.

Bikers juga harus tahu ciri-ciri kerusakan dan apa yang harus diperbaiki.

Baca Juga: Bocor Foto Honda PCX 2021, Mesin 4 Klep dan Kontrol Traksi Seperti Yamaha NMAX

Baca Juga: Pusing Cari Per Klep Buat Honda CBR 250R? Pakai Per Klep Motor Ini, Banyak Variasinya

Salah satunya seperti mesin motor sudah waktunya harus setel klep.

Mesin motor mengeluarkan bunyi ngelitik dan cepat panas ketika dikendarai, apakah itu salah satu tanda klep perlu di setel ulang?

Pada mesin motor 4-tak, klep di mesin berfungsi sebagai katup pengatur keluar-masuknya bensin, udara dan sisa gas hasil pembakaran.

Karena pemakaian, jarak buka tutup klep di mesin bisa bergeser menjadi terlalu renggang atau rapat melebihi setelan yang semestinya.

Baca Juga: Saingan Yamaha NMAX Siap Meluncur, Motor Baru Ini Bermesin 160 cc 3-Klep, Harganya Cuma Segini!

“Setelan kerapatan klep yang tidak pas menjadi sebab komposisi campuran bensin dan udara yang masuk ke ruang bakar tidak sesuai,” ujar Yoyok Wahyudi, kepala mekanik Duta Motor Sport, Bekasi, Jawa Barat.

Hasilnya, proses pembakaran di mesin terganggu dan mengakibatkan suhu mesin cepat panas sekaligus terasa kurang bertenaga.

Selain itu, campuran bensin dan udara yang tidak sesuai mengakibatkan terjadinya gejala ngelitik yang berasal dari ruang bakar.

“Dampak lainnya sudah tentu bensin jadi boros, paling parah klep bisa jebol karena terbentur piston dan perlu turun mesin untuk diperbaiki,” jelasnya.

Baca Juga: Demi Efisiensi dan Power Besar Kawasaki Luncurkan Motor 2-Tak 2 Silinder Dilengkapi Klep

Supaya kondisinya terpantau, pengecekan dan setel klep bisa dilakukan setidaknya tiap 6.000 km atau per 6 bulan sekali.

“Untuk motor standar, patokannya mengikuti standar pabrikan dan prosesnya pakai feeler gauge supaya akurat,” lengkap Yoyok.

Nah kalau motor kalian sudah muncul gejala diatas, sebaiknya segera periksa ke bengkel langganan terdekat agar bisa ditangani.

Source : GridOto.com
Penulis : Ahmad Ridho
Editor : Aong


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular