MotoGP 2020 Musim Terburuk Valentino Rossi, Alasan Ke Suzuki Di 2022?

MOTOR Plus-online.com - Gak nyangka MotoGP 2020 menjadi musim terburuk Valentino Rossi di kelas premier, jadi alasan pindah ke Suzuki tahun 2022?

Valentino Rossi mencatatkan kiprah ke-20 di kelas premier sejak pertama kali bergabung tahun 2000.

MotoGP 2020 ini juga menjadi terakhir kali Valentino Rossi berstatus sebagai pembalap tim pabrikan.

Valentino Rossi sejak 2002 selalu menyandang status pembalap tim pabrikan.

Baca Juga: Suzuki Jadi Motor Ke-4 Valentino Rossi Di MotoGP 2020? Begini Faktanya

Baca Juga: Heboh Soal Monster Energy, Ternyata Minuman Ini Paling Royal Di MotoGP

Mulai dari Honda (2002-2003); Yamaha (2004-2010 dan 2013-2020) dan Ducati (2011-2013).

Musim depan, Valentino Rossi berpredikat pembalap tim Yamaha satelit di Petronas Yamaha SRT.

Bahkan MotoGP 2020 menjadi performa Valentino Rossi paling buruk selama karier The Doctor begitu julukannya di kelas premier GP 500 dan MotoGP.

Valentino Rossi untuk pertama kalinya menempati posisi di luar 10 besar di klasemen akhir pembalap MotoGP, finis di posisi 15.

Valentino Rossi juga untuk pertama kalinya hanya mengoleksi total poin 2 digit saja di klasemen akhir pembalap MotoGP, mengoleksi 66 poin.

Baca Juga: 4 Fakta Seru, Masa Depan Valentino Rossi Di Suzuki MotoGP Musim 2022

Parah banget performa Valentino Rossi di MotoGP 2020.

Sebelum MotoGP 2020 ini, Valentino Rossi paling jelek finis di posisi 7 klasemen akhir pembalap MotoGP (2011 dan 2019).

Total poin Valentino Rossi paling buruk sebelumnya, masih tiga digit, 139 di MotoGP 2011.

Sepertinya penampilan terburuk Valentino Rossi selama karier di kelas premier jadi alasan dirinya ngegas motor MotoGP Suzuki di 2022.

Bisa seperti itu, kalau Valentino Rossi di musim 2021 performa motor MotoGP Yamaha YZR-M1 tidak ada perubahan mencolok.

Baca Juga: Bisa Lho, Tim Valentino Rossi Nego Jadi Tim Satelit Suzuki MotoGP

Pasalnya, Valentino Rossi bukan pertama kali komplain soal performa Yamaha M1 dibandingkan motor rival sejak 2017.

Valentino Rossi komplain soal masalah grip di ban belakang, pembenahan ECU sampai top speed motor M1.

Hingga MotoGP 2020, Valentino Rossi melihat masalah motor MotoGP Yamaha tetap berkutat di situ-situ saja.

Menilik performa motor MotoGP Suzuki yang sukses di musim ini.

Pembalap Team Suzuki Ecstar Joan Mir jadi juara dunia berkat motor MotoGP Suzuki GSX-RR yang terbilang unggul dari motor MotoGP.

Baca Juga: Ternyata Valentino Rossi Pertama Menang Banyak Satu Musim Tapi Gak Juara Dunia MotoGP

Rasanya, Valentino Rossi tidak salah untuk mempertimbangkan motor MotoGP GSX-RR jadi motor andalan berikutnya.

Selain itu, rentang waktu kontrak Valentino Rossi bersama tim Yamaha satelit hanya satu tahun saja.

Sepertinya memperkuat alasan Valentino Rossi melirik ke motor lain, dalam hal ini Suzuki di musim 2022.

Meski demikian, Valentino Rossi tetap menjadikan MotoGP 2021 sebagai patokan penting.

Valentino Rossi bakal mempertimbangkan segala hal mulai dari apakah dirinya masih kompetitif di MotoGP.

Baca Juga: Fakta Menarik Tim VR46 Milik Valentino Rossi dan Suzuki MotoGP

Valentino Rossi juga melihat apa ada perubahan di motor MotoGP Yamaha M1.

Valentino Rossi juga menyadari di musim depan dirinya jadi pembalap paling veteran dengan usia 42 tahun.

Sementara rival Valentino Rossi terbilang lebih muda.

Paling tidak Valentino Rossi paham benar kalau MotoGP musim ini adalah musim terburuknya sepanjang karier The Doctor berlaga di kelas premier.

DAFTAR PERFORMA VALENTINO ROSSI DI KELAS PREMIER SEJAK 2000