MOTOR Plus-Online.com - Modifikasi motor di Yamaha All New NMAX ini kena rombakan di mesin, jadi 235cc 18,2 DK!
Apa jadinya jika Yamaha All New NMAX ditingkatkan performa mesinnya hampir menyamai Yamaha XMAX?
Jawabannya ada di All New NMAX asal Bali ini, mesinnya sudah berubah jadi 235cc dan 18,2 dk brother!
Andika Iskandar sang pemilik mengaku karena terbiasa pakai motor 250cc harian, akhirnya doi merombak NMAX miliknya.
Baca Juga: Modifikasi Yamaha NMAX 2020 Cat Valentino Rossi Awal Balap MotoGP
Baca Juga: Serbu Promo Akhir Tahun Harga Spesial Plus Diskon Yamaha NMAX, Aerox 155 dan Tipe Lainnya
"Dulu pakai sport 250cc untuk daily, kemudian pengen ganti skutik. Sempat lirik Yamaha XMAX, namun rasanya terlalu besar untuk harian," buka Andika.
"Nah pilihan jatuh ke Yamaha All New NMAX, tapi coba pikirkan gimana caranya biar performanya bisa seperti Yamaha XMAX," lanjutnya.
Berkat ide yang muncul tersebut, Andika langsung merombak mesin All New NMAX miliknya ke CR Speed Garage.
Bore up kit dari BRT dipilih Andika plus beberapa rombakan di sektor lain biar mesin lebih mantap.
Baca Juga: Modifikasi Motor Yamaha All New NMAX Pilih Konsep Daily Racing
"Bore up kit pakai yang 63mm dari BRT, kruk as juga pakai pnp BRT. Juga cam custom by CR Speed dan pembesaran klep melalui proses reamer," ujarnya.
Rombakan tersebut yang bikin mesin All New NMAX ini naik jadi 235cc brother.
Tidak cuma mesin, Andika juga merombal sektor CVT yang juga dia upgrade dengan beberapa ubahan.
"Kalau CVT itu full pakai original aftermarket Ultra Speed Racing, roller pakai Dr. Pulley," ucapnya.
Baca Juga: Unik Banget Nih, Modifikasi Motor Yamaha R3 Ini Pakai Trailer Kargo
"Plus ada penggunaan ECU Aracer RC Mini 5 dan pergantian throttle body biar makin maksimal," lanjut Andika.
Yang unik Andika memakai dua merk knalpot yang berbeda karena disesuaikan dengan kebutuhannya brother.
"Knalpot saya pakai dua produk, ada Rob1 Racing dan Kawahara Racing. Nah untuk spek mesin yang ini cocok yang Kawahara," ujarnya.
"Harian saya pakai Rob1 Racing, kalau sunmori atau nongkrong pakai Kawahara," tambah Andika.
Baca Juga: Modifikasi Honda CB900F Cafe Racer Cangkok Banyak Part Motor Ducati
Andika juga sempat melakukan dyno test di All New NMAX miliknya ini loh brother!
"Sempat dyno test setelah proses penggarapan mesin, lumayan bisa tembus 18,2 dk," ujarnya.
"Plusnya tentu tenaga jauh lebih mantap, bisa nih mewujudkan Yamaha NMAX rasa Yamaha XMAX hehe," tukasnya.
Sedangkan minusnya, mesin jadi lebih cepat panas karena ubahan bore up ini brother.
Baca Juga: Modifikasi Honda PCX 150 Dibuat Nyentrik Pakai Motif Ala Wolverine
Plus konsumsi bensin jadi sedikit boros, bensinnya saja enggak bisa sembarangan, harus Pertamax Turbo loh!
Kalau brother sendiri tertarik enggak nih rombak performa mesin Yamaha All New NMAX-nya?
CR Speed Garage, Jalan Brigjen Katamso No. 16A. Kota Bambu Selatan, Palmerah. Jakarta Barat, 081322878989
| Penulis | : | Yuka Samudera |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR