Bagian kemudi khususnya di holder panel saklar sudah menggunakan milik Yamaha NVX atau Aerox.
Saklarnya pun diganti dengan merk SSS yang sudah memiliki fitur Idling Stop untuk menghemat bahan bakar.
Baca Juga: Yamaha Mio Lama Lagi Diburu, Masih Dijual Baru di Negara Ini
Ubahan lain yang terlihat ada di sektor kaki-kakinya.
Pelek bawaan standar pabrik sudah berganti dengan pelek jari-jari.
Pakai pelek Takasago Excel Asia berwarna hitam glossy.
Dibalut ban Pirelli Diablo Rosso Sport di kedua peleknya.
Pengereman juga maksimal nih brother, sudah terpasang kaliper Brembo Red Logo dengan cakramGalfer KTM.
Baca Juga: Yamaha Mio Lama Tembus Belasan Juta Rupiah, Ternyata Ini Alasannya
| Source | : | 2banh.vn |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
