Modifikasi Yamaha MT-25 Jadi Scrambler, Simpel Pas Buat Harian

MOTOR Plus-Online.com - Modifikasi Yamaha MT-25 jadi scrambler, simpel pas banget buat harian.

Kalau brother bertanya motor kelas 250cc apa yang cocok dirombak ke modifikasi aliran custom, salah satunya ya Yamaha MT-25.

Seperti Yamaha MT-25 lansiran 2017 garapan SSCustomcycles yang berlokasi di Salatiga, Jawa Tengah ini brother.

"Pertama datang, kondisi MT-25 benar-benar standar dan dipasrahkan ke bengkel untuk dimodifikasi dengan konsep simpel," buka Sastro owner SSCustomcycles.

Ferdian/Otomotifnet.com

Tampilan samping Yamaha MT-25 scrambler

Baca Juga: Segini Biaya Pasang Upside Down Aftermarket di Yamaha MT-25, Jadi Lebih Kekar dari Versi Barunya!

Baca Juga: Sangar Abis! Yamaha MT-25 Makin Berotot Modal Konsep 2 Moge Ini

Enggak pakai pikir panjang, konsep scrambler yang nyaman dibuat harian akhirnya dipilih untuk dijejalkan ke MT-25 ini.

Yang jadi fokus utama ketika penggarapan adalah mengubah tampilan motor jadi lebih ramping dan simpel.

Pastinya bagian rangka yang kena rombakan biar urusan bodyworks nanti tinggal menyesuaikan.

Ferdian/Otomotifnet.com

Aksesoris bagian belakang.

Area subframe atau sasis belakang sudah pasti dirombak menjadi lebih datar dan pendek.

"Setelah mengubah rangka belakang, perlahan bodi mulai digarap," ujar Sastro.

Bagian bodyworks pelat galvanis dengan ketebalan 0,8 mm dipilih, sedangkan untuk tangki ketebalannya 1 mm.

Bicara soal modifikasi custom, pastinya enggak cuma bodyworks atau frameworks saja brother.

Ferdian/Otomotifnet

Tampilan depan pakai Daymaker 7 inci

Aksesoris part pendukung lain turut diperhatikan biar motor ini makin kece dan proper.

"Sok depan upside down pakai aftermarket, dengan sedikit ubahan di bagian as-nya" ujar Sastro.

Baca Juga: Gokil, Modifikasi Bebek Sultan Honda Super Cub Tampang Gahar!

Baca Juga: Wuih Ducati Scrambler Rilis Edisi Dark Pro, Aura Kegelapan Bikin Merinding

"Lalu lampunya pakai daymaker diameter 7 inci, dipadukan sein yang terlihat modern" imbuhnya.

Sektor kaki-kakinya pakai ban ukuran 120/70 untuk yang depan dan 160/60 di belakang.

Ferdian/Otomotifnet.com

Kaki-kaki pakai ban baru dan pelek kena repaint bunglon.

Pelek masih dipertahankan bawaannya, namun dipoles ulang dengan proses repaint warna ala-ala bunglon.

Sebagai finishing biar tampilan MT-25 ini makin kece, tambahan emblem di bagian bodi dan breket untuk membawa tas samping terpasang di motor ini.

Ferdian/Otomotifnet.com

Ada breket tas samping.

"Breket-nya memang dipasang untuk bawa tas, jadi saat pergi buat belanja enggak ribet," kata Om Duli, pemilik MT-25 Scrambler saat mampir ke bengkel.