Potong Rangka, Tampilan Yamaha TMAX Ini Berubah Total Jadi Makin Sangar

Fadhliansyah - Rabu, 23 Desember 2020 | 12:30 WIB
Bike Exif
Potong Rangka, Tampilan Yamaha TMAX Ini Berubah Total Jadi Makin Sangar


MOTOR Plus-online.com - Pakai body custom, tampilan Yamaha TMAX XP500 ini berubah total, jadi makin sangar!

Seperti yang diketahui, saat ini penggunaan motor matic memang banyak digandrungi.

Motor matic sendiri banyak dipilih penggunaanya, karena lebih praktis dibandingkan motor manual.

Seperti yang dikatakan oleh Maciej Bielawski, pemilik Yamaha TMAX XP500.

Baca Juga: Mantul Honda Forza Generari Baru Bakal Dibekali Fitur Mobil Sport, Yamaha TMAX Bakal Ketinggal?

Baca Juga: Gak Perlu Ngubah Banyak, Yamaha TMAX Makin Ganteng, Ini Bocorannya

"Saya sudah mengendarai motor dari kecil, sejak tahun 80-an," ujarnya.

"Tapi kemudian saya beralih ke skuter matik. Kenapa? Karena skuter mudah (dikendarai), terutama di tempat tinggal saya," ujar Maciej Biewlawski yang berasal dari Polandia.

Maka dari itu Maciej Bielawski memodifikasi motornya, bukan modifikasi bolt-on, tapi jauh lebih radikal lagi.

Bike Exif
Yamaha TMAX dirombak total

Dia menyerahkan skutik miliknya kepada Grzegorz 'Greg' Korczak, punggawa Unikat Motorworks.

Baca Juga: Motor Baru Matic Yamaha Desain Seperti R25 dan TMAX Tapi Mesin Lexi 125 cc Segera Launching

Fokus ubahan yang dilakukan Greg adalah menurunkan bobot motor yang terbilang berat, yaitu 221 kg.

Bike Exif
Subframe dipotong jadi lebih pendek

Mereka juga menambahkan tenaga pada motor berkapasitas 499 cc tersebut, dengan filter udara aftermarket keluaran Malossi dan knalpot custom.

Pekerjaan terberat adalah bagian rangka.

Bodi bawaan dipreteli dan subframe dimodifikasi jadi lebih pendek.

Baca Juga: Awas, Polisi Tutup Jalur Puncak di Malam Tahun Baru, Mulai Jam Segini

Kemudian kru Unikat memasang side cover model mesh/jala untuk menutupi tangki baru dan sistem pendinginnya.

Di atasnya terpasang jok custom mengikuti kontur subframe baru, bahkan di bagian dek tengah juga diberi jok.

Untuk bagian depan dibuat telanjang dan mengandalkan windshield milik BMW C400 untuk menutupi bagian kokpitnya.

Bagian lampu, headlamp menggunakan model LED dari Higshider dan untuk stoplamp memakai model LED strip.

Bike Exif
Lampu LED dan visor BMW C400

Baca Juga: Update Harga MAXI Yamaha Per Juni 2020, Aerox R-Version Naik Ratusan Ribu

Dari sektor kaki-kaki masih mengandalkan bawaan aslinya dari Yamaha TMAX XP500 tahun 2009 ini.

Terakhir, Yamah TMAX ini diberikan kelir satin semi gloss yang menambah kesan sangar.

Source : Bikeexif.com
Penulis : Fadhliansyah
Editor : Aong


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular