MOTOR Plus-Online.com -Wah muncul komparasi fisik Yamaha MX King 155 VVA versus MX King 150 nih!
Baru-baru ini All New Yamaha Exciter 155 VVA baru saja meluncur di Vietnam, Selasa (29/12/2020) kemarin.
Saudara kembar Yamaha MX King di Indonesia ini bakal menggantikan Yamaha Exciter 150 alias MX King 150.
Salah satu Youtuber penggiat roda dua asal Vietnam yaitu To Mo Gia Xe berhasil membuat video komparasi fisik antar keduanya nih brother!
Baca Juga: Yamaha F155, Bebek Sangar yang Bisa Jadi Ide Modifikasi Buat MX King
Baca Juga: Motor Bebek Mesin Yamaha R15 Meluncur, Bakal Jadi MX King 155 VVA
MOTOR Plus-Online coba buat rangkumannya berdasarkan hasil tangkapan layar video yang diunggah oleh To Mo Gia Xe ini ya!
Jelas yang pertama terlihat perbedaan adalah bagian depannya nih brother.
Lampu headlamp utama MX King 150 masih berada di batok kepala, sedangkan di MX King 155 VVA headlamp-nya pindah ke bagian dada.
Begitu pula bentuk lampu sein yang sudah berubah di MX King 155 VVA ini.
Pindah ke area kokpit, terlihat MX King 155 VVA menggunakan keyless dan terdapat slot USB charging.
Untuk instrumen digital keduanya hampir mirip, namun perbedaan terlihat dari bingkai konsol instrumen ini.
Di Yamaha MX King 155 VVA terlihat lebih simpel dan minimalis, sedangkan MX King 150 terlihat lebih banyak lekukan.
Jika dilihat dari samping, lekukan MX King 155 VVA terasa lebih sporty, apalagi bagian bodi tengah ke belakang berikut bentuk joknya.
Baca Juga: Update Harga Motor Yamaha MX King 2020 Vs 2021, Mana Lebih Mahal?
Baca Juga: Saudara Yamaha MX King Terbaru Resmi Meluncur, Harganya Cuma Segini
Dari segi tampilan, Yamaha MX King 155 VVA mengambil bahasa desain dari superbike Yamaha YZF-R1.
Bagian belakang terlihat perbedaan bentuk sepatbor dan tentunya stoplamp di antara keduanya.
Terlihat stoplamp Yamaha MX King 155 VVA mirip-mirip nih dengan kepunyaan Yamaha R15 V3 VVA.
MX King 155 VVA menggendong mesin baru 155 cc berpendingin cairan, dengan teknologi VVA (Variable Valve Actuation).
Mesin tersebut menghasilkan tenaganya hingga 17,7 dk pada 9.500 rpm dengan torsi 14,4 Nm di 8.000 rpm.
Tenaga dan torsi tersebut kemudian disalurkan ke girboks 6-percepatan.
Plus ada fitur Assist & Slipper Clutch untuk pergantian gigi yang lebih enteng.
Brother pasti enggak sabar menyambut All New Yamaha Exciter 155 VVA alias MX King 155 VVA ini masuk ke Indonesia kan?
Baca Juga: Modifikasi Motor Yamaha MX King 150 Dibuat Gahar Pakai Kaki-kaki Moge
Kita tunggu saja yuk bro!
Source | : | To Mo Gia Xe |
Penulis | : | Yuka Samudera |
Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR