MOTOR Plus-online.com - Keren nih bro, modifikasi motor Yamaha XSR 155 klasik milik Budi Dalton.
Mulai ramai artis melakukan modifikasi motor Yamaha XSR 155 nih bro.
Beberapa waktu lalu pemain sepak bola Irfan Bachdim melakukan modifikasi motor Yamaha XSR 155 bergaya scrambler di Bali.
Kali ini artis sekaligus seniman Sunda Budi Dalton yang melakukan modifikasi motor Yamaha XSR 155 dengan tampang klasik.
Baca Juga: Modifikasi Motor Yamaha XSR 155 Bergaya Scrambler Punya Irfan Bachdim
Baca Juga: ROB1 Luncurkan Knalpot Racing Yamaha XSR 155, Power Langsung Naik
Modifikasi motor Yamaha XSR 155 juga dipamerkan Budi Dalton di akun Instagram pribadinya @artgram.
Nama Budi Dalton memang enggak asing di kalangan penggemar moge.
Ia merupakan salah satu pendiri sekaligus mantan presiden dari klub motor Bikers Brotherhood yang telah berdiri sejak tahun 1988.
Dari modifikasi motor yang dilakukan, terlihat tampilan Yamaha XSR 155 berubah jadi seperti motor klasik Yamaha.
Baca Juga: Keren, Bikers Yamaha XSR 155 Riding Sambil Eksplorasi Tempat Wisata
Untuk mendapatkan tampilan ala motor klasik, Yamaha XSR 155 ini dipercayakan kepada Arayata Garage.
"Owner ingin ubah tampilan dengan waktu 3 minggu, sebetulnya dengan tampilan bawaan XSR 155 paling dekat adalah model flat tracker atau dirt track," buka Dudy Djajadisastra, owner Arayata Garage saat dihubungi MOTOR Plus-online, Selasa (5/1/2021).
"Cuma sudah banyak yang seperti itu dan untuk handling sehari-hari kayaknya kurang nyaman, maka ide saya adalah dibikin klasik saja," sambungnya.
Terlihat cukup banyak ubahan yang dilakukan, mulai dari cat, body custom, hingga knalpot.
Baca Juga: Blak-blakan, Builder Ungkap Alasan Kenapa Konsumen Pilih Beli Yamaha XSR 155
Yang bikin tampilan Yamaha XSR 155 seperti motor klasik ada pada kelir tangki dan side box yang dicat patina atau seperti ada karat.
Selain itu, pemasangan pelek jari-jari juga menambah kesan motor klasik.
"Untuk pelek pakai jari-jari Assy aluminium polished, tapi ban masih pakai bawaan," ujar Dudy.
Plus banyak sparepart custom yang terpasang seperti setang, behel belakang, dudukan plat belakang, braket knalpot, dan sepatbor depan.
Baca Juga: Tampil Mewah Yamaha XSR 155 Berlapis Carbon Kevlar, Siapin Bajet Segini Bro
"Untuk braket knalpot dan dudukan plat nomor custom pakai aluminium, behel belakang pakai pipa seamless, sedangkan sepakbor depan pakai plat galvanis," jelas Dudy.
Karena setangnya lebih tinggi, maka ada beberapa kabel yang harus diganti.
"Karena setang naik, kabel kelistrikan dipanjangin, terus pakai kabel kopling mio dan
slang rem depan pakai TDR," lanjutnya.
Dudy menambahkan, agar suaranya lebih adem dan menambah kesan motor klasik, dipasang knalpot R9 Retro untuk Yamaha XSR 155.
Baca Juga: Wuih! Istri Gubernur Jawa Barat Beli Yamaha XSR 155, Dibawa Sendiri dari Dealer ke Rumah
Brother juga bisa melihat aksesoris yang menambah kental aura motor klasik.
Yakni windshield klasik pendek dari Geba, spion aftermarket, lampu sein depan belakang RX100, jok custom, dan side bag kulit dari Verve Leather.
Meski tampilan Yamaha XSR 155 berubah jadi motor klasik, mesin, sokbreker dan pengereman masih standar pabrikan.
"Nextnya sih mau ke bagian mesin, supaya atas bawahnya lebih ngisi," pungkas Dudy.
Baca Juga: Tangguh Gak Ada Lawan, Touring Yamaha XSR 155 Sampai di Titik Paling Timur Indonesia
Footstep Yamaha XSR 155 juga sudah dimajukan 10 cm dan kaki-kaki diturunkan 5 cm depan belakang.
Hoiya, Budi Dalton memberi nama Yamaha XSR 155 ini Karaha yang dalam bahasa Indonesia artinya karat.
Gimana menurut kalian modifikasi motor Yamaha XSR 155 milik Budi Dalton ini bro?
DATA MODIFIKASI
Motor: Yamaha XSR 155
Konsep: Klasik
Painting: Patina style (tangki dan sidebox) by River Side House of Paint
Sepakbor depan: Custom handmade plat galvanis
Behel belakang: Custom pipa seamless
Braket knalpot: Custom handmade aluminium
Dudukan plat nomor belakang: Custom handmade aluminium
Setang: Custom
Pelek: Assy aluminium
Knalpot: R9 Retro
Windshield: klasik by Geba
Spion: aftermarket
Lampu sein: Yamaha RX100
Selang rem: TDR
Kabel kopling: Yamaha Mio
ARAYATA GARAGE, Instagram: @arayatagarage
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR