MOTOR Plus-online.com - Waduh, saudara Yamaha NMAX mendadak kena recall, ternyata ini alasannya bro.
Pabrikan melakukan recall motor yang sudah terjual punya maksud baik.
Seperti saudara Yamaha NMAX yang juga bagian dari keluarga MAXI Yamaha, yaitu TMAX.
Yamaha Indonesia melakukan perbaikan menyeluruh atau recall di awal tahun 2021.
Baca Juga: Potong Rangka, Tampilan Yamaha TMAX Ini Berubah Total Jadi Makin Sangar
PT. Yamaha Indonesia Motor Mfg. (YIMM) memanggil para pemilik Yamaha TMAX.
Hal itu diketahui dari siaran resmi Yamaha yang dimuat 4 Januari 2021.
Bukan tanpa alasan Yamaha Indonesia melakukan perbaikan pada motor matic bongsor ini.
Hal tersebut demi meningkatkan kualitas pada produk Yamaha.
Yamaha Indonesia mengatakan unit motor yang dipanggil adalah Yamaha TMAX dengan nomor rangka JYASJ1450J0013801 - JYASJ1450J0016880.
Pihaknya akan mengganti komponen front stop switch pada Yamaha TMAX.
Front stop switch sendiri berkaitan dengan cruise control dan sinyal lampu rem.
Gak usah khawatir bro, Yamaha Indonesia bakal mengganti komponen yang berkode BC3-83980-00 itu tanpa dipungut biaya.
Baca Juga: Modifikasi Yamaha TMAX Tersangar di Dunia, Pakai Part Yamaha R1 dan Pelek 17
"Sebagai produsen dan distributor sepeda motor Yamaha di Indonesia mempunyai misi untuk terus memberikan produk terbaik dan pelayanan yang memuaskan bagi para pelanggan," tulis Yamaha Indonesia
Adapun penggantian komponen bakal dilakukan di seluruh dealer CBU Shop, Sentral Yamaha, dan Flagship Shop Yamaha mulai 4 Januari 2021.
Untuk informasi dan keterangan lebih lanjut, brother bisa menghubungi Yamaha lewat Call Centre di nomor 021-24575555, Yamaha-motor.co.id.
Selain itu, bikers bisa menghubungi diler CBU-Shop terdekat.
Sebagai informasi, Yamaha TMAX DX pakai mesin 2 silinder segaris berkapasitas 530 cc.
Tenaganya mencapai 45,3 dk dan torsi puncaknya tembus 53 Nm.
Selain speknya, fitur Yamaha TMAX cukup lengkap.
Seperti 2 pilihan riding mode, cruise control, traction control, e-adjustable windscreen, suspensi depan upside down, dan masih banyak lagi.
Source | : | Yamaha Indonesia |
Penulis | : | Galih Setiadi |
Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR