Gawat Cuma Kemasukan Air Hujan, Gardan Motor Matic Bisa Berefek Buruk

Baca Juga: Masih Ada yang Belum Tahu, Berapa Lama Sekali Oli Gardan di Motor Matic Harus Diganti?

"Oli gardan yang tercampur dengan air hujan akan mengurangi kemampuannya melindungi gesekan antar gigi (gear) rasio," beber Yoga Ningrat, owner Yoga Motoshop, bengkel spesialis Maxi Yamaha.

"Akibatnya gigi atau gear rasio di dalam gardan motor matic jadi cepat aus," sambungnya.

Nah gear rasio yang mulai aus juga bisa dirasakan ciri-cirinya.

"Biasa kalau gear rasio aus akan timbul suara ngiung dari area gardan," jelas Zenal.

Baca Juga: Sebelum Servis, Intip Daftar Harga Oli, Cairan Pendingin, Oli Gardan Sampai Minyak Rem Resmi Motor Honda

Ada juga gardan motor matic yang suaranya jadi kasar alias tidak halus.

"Kalau timbul suara kasar pada area gardan motor matic itu tandanya klaher atau bearingnya sudah oblak," terang Zenal.

Kalau gardan motor matic sudah timbul suara ngiung atau kasar solusinya cuma harus diganti.

"Kalau sebatas kasar saja bisa ganti bearingnya saja, tapi kalau ngiung biasanya ganti gigi atau gear rasio sekalian," tuturnya.

Baca Juga: Betul atau Tidak, Oli Mesin Motor Matic Bisa Dipakai Untuk Oli Gardan? Begini Penjelasan Tiga Bengkel Resmi

Anggie Wildplay / Komunitas Yamaha NMAX Indonesia

Oli gardan yang tercampur dengan air

Makanya jika air hujan masuk bisa langsung diantisipasi dengan cara dikuras.

"Kalau oli gardan sudah tercampur dengan air biasanya warnanya berubah dari kuning bening menjadi warna coklat, seperti kopi susu," kata Yoga lagi.

Nah yuk pastikan area gardan terbebas dari air hujan.

Jangan sampe deh air hujan bisa merusak komponen yang ada di dalamnya.