Ia juga dapat mengandalkan hak konsesi untuk mempercepat evolusi pada motornya.
Baca Juga: Tes MotoGP 2021 Di Sirkuit Sepang Diperketat, Begini Skenarionya
Ini akan menjadi tahun ketiga manajemen Massimo Rivola dan dari segi teknis, idenya tampak cukup jelas.
“Di mana kami benar-benar perlu meningkatkan adalah akselerasi," kataAleix Espargarò kepada Motorsport-Total.com.
"Pesaing kita jauh lebih kuat dari kita dalam hal ini."
"Saya rasa ini adalah kompromi antara torsi low-end dan grip," tambahnya.
"Saya juga berpikir bahwa mendapatkan sedikit gaya tekan lebih banyak juga dapat meningkatkan akselerasi," jelas Aleix Espargaro.
Baca Juga: Bos Gresini Incar Pabrikan Di MotoGP 2022, Suzuki, Ducati Atau KTM?
"Terkadang kami dapat melihat bahwa kami tidak dapat menggunakan semuapower yang kami miliki," lanjutnya.
"Ketika kita memiliki lebih banyak cengkeraman, itu lebih baik, tetapi kemudian tidak ada power. Jadi itu kombinasi,“ ungkap Aleix Espargaro.
Source | : | Corsedimoto.com |
Editor | : | Joni Lono Mulia |