MOTOR Plus-online.com - Top! Aerox 155 Riders Club Indonesia (ARCI) sukses gelar turing ke titik 0 km Sape Bima.
Turing tersebut berlangsung selama beberapa hari yang dimulai dari 26 Desember 2020 sampai 8 Januari 2021.
Perjalanan jauh itu dilakoni Humas Aerox 155 Riders Club Indonesia (ARCI) dan beberapa bikers dari 3 Chapter.
Mulai dari ARCI Bandung Raya Chapter, ARCI Jakarta Chapter, dan beberapa member dari ARCI Jakarta dan Lombok Chapter.
Baca Juga: ARCI Tangerang Chapter Sukses Gelar Muschap Sekaligus Tourjib ke Pantai Sawarna Banten
Baca Juga: Bisa Jadi Contoh Positif, ARCI Lombok Rayakan Anniversary Pertama di Pondok Pesantren
"Perjalanan touring kali ini memang agak berbeda dari touring yang sebelumnya saya pernah lakukan pada tahun 2019," kata Humas Aerox 155 Riders Club Indonesia (ARCI), Ganjar Gumilar.
"dengan adanya Pandemi Covid 19 yang menjadi penghalang disetiap memasuki wilayah perbatasan yang mengharuskan tim touring harus melakukan Rapid Antigen." lanjut pria dengan sapaan 'Njay Sang Garuda' itu.
"Salah satunya pada saat kami akan menyebrang ke Bali dan Alhamdulillah bisa lolos," tambahnya.
Perjalanan tersebut diadaka untuk menjalin silaturahmi dengan biekrs yang ada di wilayah Indonesia Timur.
Seperti Bali, Lombok, Sumbawa dan Bima terutama bersilaturahmi dengan chapter ARCI.
Baca Juga: Makin Solid! ARCI Jayapura Sukses Gelar Pelantikan Sekaligus Camping Wisata di Pantai Tablanusu
Biker ARCI pun merasakan nikmatnya keindahan alam yang berada di sepanjang jalan yang dilalui, salah satunya pantai.
"Pantai indah yang kami singgahi salah satunya adalah pantai Lariti di Bima. Saat air pasang, airnya sangat jernih dan bersih," kata Ganjar.
"Kemudian saat air surut akan ada jalan ke pulau indah yang jaraknya 400 - 500 meter, sehingga kita bisa jalan kaki ke pulau tersebut," kenangnya.
Untuk bisa menaklukan jalanan di Indonesia Timur, tentunya tak mudah selain kontur jalanannya yg bervariasi juga kondisi cuaca yang sering hujan membuat tim touring makin bergairah dan bersemangat.
Baca Juga: Salut! Peduli Korban Banjir Bandang Cicurug Sukabumi, ARCI Jakarta Langsung Gelar Baksos
"Di daerah Sumbawa Besar banyak lokasi yang mengalami longsor dan banyak jebakan di jalan. Untuk menaklukan jalur ini, motor saya pakai sok belakang dan pelek Roulette 12 inci dari VND," cerita Ganjar.
"Dengan menggunakan sok belakang VND perjalanan jadi lebih nyaman, dan peleknya juga terbukti kuat," lanjut dia.
"Sebelumnya pelek dan sok ini juga sudah diajak ke titik 0 km Aceh,"
"Kami ucapkan terimakasih kepada VND racing dan juga Master Racing Apparel yang sudah mensupport touring kali ini," ucapnya.
| Penulis | : | Galih Setiadi |
| Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR