MOTOR Plus-Online.com - Motor Benelli Imperiale 400 Retro Edition dirilis di Thailand, hanya ada 100 unit brother.
Baru-baru ini Benelli memperkenalkan Imperiale 400 Retro Edition di Thailand dengan jumlah terbatas hanya 100 unit saja.
Jelas ada perbedaan dibanding Benelli Imperiale 400 versi standar brother!
Retro Edition ini terlihat mirip dengan Imperiale 400 standar, namun mendapat beberapa aksesoris tambahan.
Baca Juga: Diam-diam Meluncur Motor Baru Bergaya Retro Saingan Royal Enfield, Dijual Terbatas Bro!
Baca Juga: Akhirnya Benelli Imperiale 400 Resmi Diluncurkan, Harganya di Bawah Rp 80 Juta
Aksesoris tambahan tersebut antara lain visor headlamp berwarna smoke dengan tambahan label Benelli.
Plus cover suspensi depan berwarna hitam yang menyelimuti tabung sok depan.
Kedua tambahan aksesoris di Retro Edition ini semakin menguatkan aura klasik di Benelli Imperiale 400 ini.
Benelli Imperiale 400 Retro Edition dijual di Thailand seharga 139.900 baht atau setara dengan Rp 65 jutaan.
Baca Juga: Pesaing Honda PCX 160 Mulai Dijual Harganya Cuma Rp 24 Jutaan
Selain dari dua aksesoris tambahan tersebut, tidak ada perubahan lain baik dari mesin maupun fitur.
Sebagai sepeda motor retro, Imperiale 400 hadir dengan beberapa elemen vintage yang sangat khas.
Lampu depan halogen bulat berpadu dengan baik dengan lampu sein berbentuk oval.
Kaca spion, jari-jari berlapis krom, dan spoiler knalpot menambah tampilan premium pada keseluruhan tampilan di model Retro Edition ini.
Baca Juga: Wih, Benelli Bakal Bangun 10 Mesin Baru Mulai 250 Cc Sampai 1200 Cc
Sepatbor besar memberi Imperiale 400 ini memiliki tampilan klasik yang kental.
Ditambah cluster instrumen ganda sebagai spidometer, jok terpisah, dan bantalan tangki bahan bakar atau tank pad.
Mesin pada Imperiale 400 adalah silinder tunggal 374cc, SOHC, berpendingin udara dan sudah injeksi.
Mesin ini mengeluarkan tenaga 20,4 hp pada 5.500 rpm dan torsi maksimum 28 Nm pada 3.500 rpm dengan girboks 5 kecepatan.
| Source | : | Bikewale.com,2banh.vn |
| Penulis | : | Yuka Samudera |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR