"Yang pertama bisa dilihat dari knalpotnya, kalau sudah berasap banyak itu berarti motor sudah capek sekali. Terus dari getaran mesin juga pasti terasa lebih bergetar dari normalnya," jelas Yoga.
Selain itu untuk motor-motor MAXI Yamaha, Yoga menjelaskan juga bisa dirasakan dari bodynya.
"Kalau motor MAXI Yamaha sudah tua tapi jarang dipakai, itu getaran pada bodynya minim saat digas," kata pria yang punya di kawasan Cibubur, Ciracas, Jakarta Timur ini.
"Dan kalau motor capek itu, body motornya sudah bergetar cukup parah dan berisik saat digunakan," lanjut dia.
Baca Juga: Waspada Motor Bekas Kilometer Rendah Setingan Marak Ditemui, Ini Cirinya
Yoga juga menambahkan, untuk mengecek kondisi motor sudah 'capek' atau belum lewat olinya.
"Ditap aja olinya terus dicium, ada bau bensin yang menyengat banget atau enggak," ujarnya.
"Kalau bau bensin terasa menyengat banget, itu berarti motor 'capek'. Tapi kalau misalkan bau bensinnya masih wajar di kandungan olinya, itu berarti motornya masih bagus," ungkapnya.
Yang dimaksud Yoga dengan mencium bau bensin pada oli mesin adalah fuel dilution.
Baca Juga: Penipuan Motor Bekas Makin Marak, Modus Baru Nomor Rangka dan Mesin Tempelan
| Penulis | : | Fadhliansyah |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR