Modifikasi Motor Yamaha Aerox 155 2020, Modif Simple Seharga Motornya

MOTOR Plus-online.com - Modifikasi motor Yamaha Aerox 155 2020, modif simpel seharga motornya.

Motor Yamaha Aerox 155 Connected terbaru, mulai banyak dimodifikasi terutama buat yang sudah kebagian unitnya.

Seperti Andri Ariyanto, yang langsung memodifikasi All New Yamaha Aerox 155 Connected.

Digarap di Fat Motorsport, tampilannya simple tapi ubahannya enak dan bikin mata melotot, yuk kita simak.

Baca Juga: Yamaha Aerox 2021 Bisa Lebih Sporty, Desainer Motor Jelaskan Alasannya

Baca Juga: Modifikasi Motor Yamaha Aerox Ala Tim Valentino Rossi, Kakinya Mewah

Fariz/otomotifnet.com

Modifikasi All New Aerox 155 Connected dengan ubahan simpel ala Fat Motorsport

“Konsepnya buat daily, biar tampilannya lebih proper, upgrade sedikit aja. Jadi Aerox 155 daily proper matic,” tukas Andri.

Dimulai mengganti suspensi depan jadi upside down (USD), pakai KTC Kytaco berkelir emas.

“Pemasangan dan barangnya gak ada beda sama Aerox 155 lama, segitiga bisa langsung kepasang di komstir," jelas Wiryawan, owner Fat Motorsport.

"Tabung USD juga kayak biasa dibubut 2 cm biar lebih turun, biar lebih merunduk, gak dongak depannya,” lanjut Wiryawan.

Baca Juga: Modifikasi Yamaha Aerox 155, Monosok dan Buritan Ala R1M Jadi Pilihan

Selanjutnya pakai cakram semi-floating dari AMS berukuran 260 mm, dijepit kaliper Brembo 4 piston.

Braket kalipernya dari aluminium custom Fat Motorsport, dan masternya pakai Brembo RCS15 Corsa Corta.

Pemasangan master radial ini harus bobok batok depan, wajar karena dimensi masternya lumayan besar.

Lalu di setang makin keren berkat hand grip Domino, gas spontan Domino, dan spion bar end MHR.

Baca Juga: Paket Cakram Belakang Yamaha Aerox, Pakai NMAX Lebih Presisi

Fariz/otomotifnet.com

Modifikasi All New Aerox 155 Connected dengan ubahan simpel ala Fat Motorsport

Untuk pelek, pakai RCB palang 6 model lurus warna emas, dan belakangnya pakai swing arm aluminium dari Fat Motorsport.

“Swing arm ini dibuat manual dengan tebal 2 cm, kalau lagi sepi sih proses pengerjaannya bisa seharian. Kalau kerjaan lagi ramai bisa 2 sampai 3 hari,” rinci Wiryawan.

Terakhir yang tidak kalah kece adalah penggunaan suspensi Ohlins versi tinggi.

“Selain setelan preload dan rebound, ada juga setelan compression. Terus dapet 2 per, ada yang keras dan empuk,” tutup Wiryawan yang bengkelnya ada di Jl. Arjuna III, Matraman, Jaktim ini.

Dengar-dengar, biaya modifikasi Yamaha Aerox 155 2020 ini tembus Rp 29 juta, setara harga Aerox baru tuh.

Data modifikasi:

Kaliper depam: Brembo 4P

Cakram: AMS 260 mm

Master rem: Brembo RCS15 Corsa Corta

Selang rem: Hel

Tabung minyak rem: Brembo

Braket kaliper: Custom aluminium by Fat Motorsport

Swing arm: Custom aluminium by Far Motorsport

Sokbreker depan: KTC Kytaco upside down

Sokbreker belakang: Ohlins

Spion: MHR

Hand grip: Domino

Gas spontan: Domino

Ban depan: Pirelli Diablo Rosso Scooter 120/70-14

Ban belakang: Pirelli Diablo Rosso Scooter 150/70-14