Modifikasi Motor Honda CBR150R Lama, Telan Upside Down R15 Plus Pelek Lebar

MOTOR Plus-Online.com - Modifikasi motor Honda CBR150R lama, telan upside down Yamaha R15 plus pelek lebar.

Generasi terbaru motor sport 150cc dari Honda yaitu All New Honda CBR150R baru saja meluncur akhir-akhir ini.

Apalagi yang menjadi perhatian adalah bentuk fascia depan mirip CBR250RR plus sudah memakai suspensi upside down pula.

Nah ternyata Honda CBR150R versi lawas (K45) pun bisa disentuh ulang agar tongkrongannya enggak kalah dengan CBR150R baru.

Baca Juga: Modifikasi Motor Honda CBR150R 2021 Makin Kekar Pakai Pelek CBR250RR

Baca Juga: Motor Baru Honda CBR150R 2021 Punya 2 Tipe, Ada Warna MotoGP Edition

Contohnya seperti Honda CBR150R lama garapan 902 Garage yang bermarkas di Rawa Bebek, Bekasi ini brother.

902 Garage

Honda CBR150R K45 pakai upside down Yamaha R15 dan swing arm R25.

Terlihat kembali sporty dan galak berkat modifikasi di beberapa sektor loh!

Mulai dari kaki depannya sudah terlihat mengadopsi suspensi upside down berkelir emas yang mencolok.

Ternyata upside down ini kepunyaan Yamaha R15 yang dijejalkan ke CBR150R berkelir hitam ini brother!

902 Garage

Segitiga atas pakai Yamaha R15, sama seperti upside down.

“Upside down pakai punya Yamaha R15. Harus ada penyesuaian di as komstir, as roda, braket kaliper, dan bushing,” buka Yusa, punggawa 902 Garage.

Enggak mau kalah dengan bagian depan, ternyata swing arm di CBR150R ini juga sudah diganti.

Swing arm dari Yamaha R25 akhirnya dipilih untuk dijejalkan ke motor ini brother.

Tentunya dengan penyesuaian pada bushing swing arm, dudukan Pro-Link, serta dudukan hugger.

902 Garage

Swing arm pakai kepunyaan Yamaha R25

Baca Juga: Pilihan Motor Sport Bekas, Ada Honda CBR 150R, Yamaha R15 dan Suzuki GSX R150, Dijual Mulai Rp 14 Jutaan

Suspensi dan swing arm sudah kece, tentunya harus diimbangi sama pelek dong, ya enggak?

Untungnya di Honda CBR150R lawas ini, Yusa juga mengganti kedua peleknya dengan pelek yang lebih lebar dan gambot.

Pelek bawaan diganti dengan Chemco dengan lebar depan 3 inci berbalut ban 120/70-17, dan lebar belakang 4,5 inci dengan ban 160/60-17.

902 Garage

Upside down Yamaha R15 plus pelek Chemco bertapak lebar.

"Pemasangan pelek depan harus dibubut 1 cm biar masuk ke upside down R15, karena pelek Chemco R25 tromolnya lebar," ujar Yusa.

“Lama pengerjaan 2 mingguan, total biayanya Rp 20 juta,” tutup Yusa.

Wah kalau begini sih Honda CBR150R lama ini jadi enggak bakalan minder sampingan bareng All New Honda CBR150R, setuju enggak brother?

Data Modifikasi

Motor: Honda CBR150R K45
Upside down: Yamaha R15
Segitiga atas: Yamaha R15
Swing arm: Yamaha R25
Pelek: Chemco

902 Garage, Jl. Rw. Bebek No.45, RT.002/RW.011, Baru City, Bekasi Barat, 0856-9213-9629