Motor Baru Honda PCX 160 2021 Kurva Tenaganya Menarik, Atas Bawah Rata

MOTOR Plus-online.com - Motor baru Honda PCX 160 2021 kurva tenaganya menarik, atas bawah rata.

Honda PCX 160, diklaim punya tenaga dan torsi yang lebih besar dibanding versi 150 cc.

Tentunya bikin penasaran bikers Indonesia, karena sebentar lagi motor baru Honda ini akan diluncurkan.

Untungnya sudah banyak data soal Honda PCX 160 2021, terutama soal performa mesinnya.

Honda.co.uk

Mesin eSP+ baru 125 cc 4-klep pada All New Honda PCX 2021

Baca Juga: Prediksi Perbandingan Spek Motor Baru Honda PCX 160 dan 150

Baca Juga: Belum Dilaunching, Ini Kecelakaan Pertama Motor Honda PCX 160

Honda PCX 160, sekarang pakai mesin eSP+ yang sebelumnya dipakai Honda SH125i serta Forza 350.

Perbedaannya ada di konfigurasi bore x stroke, dimana Honda PCX 160 pakai diameter x langkah 60.0 × 55,5 mm.

Konfigurasinya jadi overbore, dibandingkan Honda PCX 150 yang cenderung oversquare (57.3 × 57,9 mm).

Ini disebut Honda agar tenaganya merata dari bawah sampai ke atas.

Baca Juga: Heboh Motor Baru Honda PCX 160, Harga PCX 150 Bekas Cuma Segini

Perubahan bore x stroke juga bikin kapasitas mesinnya naik, dari 149 cc jadi 156,9 cc.

Selanjutnya perubahan paling ekstrem ada di konfigurasi klepnya.

Honda PCX 160 2021 sekarang pakai 4 klep, tidak seperti Honda PCX sebelumnya yang cuma 2 klep.

Disebut penggunaan 4 klep SOHC ini, agar kinerja mesinnya lebih efisien dan tenaganya makin besar.

Baca Juga: Bocor Motor Honda PCX 160 2021 di Website AHM, Ada 2 Pilihan Warna

Honda Japan

Hasil dyno internal Honda untuk PCX 160 punya kurva merata

Dari data spesifikasinya, Honda PCX 160 punya tenaga 16,08 dk / 8.500 rpm, dan torsi 15 Nm / 6.500 rpm.

Lumayan bedanya dibanding tenaga Honda PCX 150, yang figurnya 14,47 dk / 8.500 rpm dan torsi 13,2 Nm / 6.500 rpm.

Kurva tenaga yang diumumkan Honda Jepang juga menarik, karena figurnya mirip Honda PCX 150.

Namun tenaganya merata dari bawah sampai atas, dibanding Honda PCX 150 yang mulai turun di putaran atas.

Baca Juga: Sebentar Lagi, Motor Baru Honda PCX 160 Bakal Rilis di Indonesia Bro

Ini berkat kombinasi konfigurasi overbore, 4-klep, serta kapasitas mesin lebih besar.

Rasio kompresinya juga naik, dari 10,6:1 jadi 12:00, wajib minum bensin oktan minimal 92 nih.

Tinggal kita tunggu saja, kapan peluncuran Honda PCX 160 2021 di Indonesia.

Dari kabar yang berhembus, bulan Februari dipilih sebagai waktu peluncuran motor baru Honda ini.