MOTOR Plus-online.com - Geger motor baru Honda PCX 160 segera meluncur, PCX 160 dikasih promo menarik.
Kehadiran Honda PCX 160 di Indonesia ditunggu-tunggu banyak orang, salah satunya bikers.
Setelah sempat 'nongol' di website Astra Honda Motor (AHM), banyak yang menduga motor baru ini siap mengaspal di Indonesia.
Di balik kabar peluncuran Honda PCX 160, ternyata AHM punya promo menarik lo.
Baca Juga: Honda PCX 160 2021 Tenaga Mesinnya 16 Dk, Berkat 3 Ubahan Penting Ini
Baca Juga: Heboh Motor Baru Honda PCX 160, Harga PCX 150 Bekas Cuma Segini
Infonya terlihat di website AHM pada bagian promo.
Pihaknya memberikan promo pembelian Honda PCX 150.
Program sales Honda PCX 150 ini berjalan sejak awal tahun 2021.
Tapi tenang aja bro, promo Honda PCX 150 ini masih lanjut sampai bulan ini.
Baca Juga: Matic Gambot Bertampang Sangar Mesin 160 Cc Muncul, Saingan PCX 160?
Setiap pembelian Honda PCX 150 Januari - Februari 2021 bisa mendapatkan cashback Rp 1,1 juta, mantul!
Dapatkan special cashback sebesar minimal Rp1.100.000 untuk setiap pembelian Honda PCX* selama periode Januari - Februari 2021.
*syarat & ketentuan berlaku.
Program ini berlaku bagi semua konsumen
Wuih, artinya brother bisa dapat cashback lebih besar nih!
Baca Juga: Ini Dia Detail Foto Honda PCX 160 2021, Boleh Juga Nih Brother!
Selain promo Honda PCX 150, masih ada penawaran motor baru lainnya yang gak kalah menarik.
Mulai dari Honda Supra GTR, sampai Honda CBR250RR dengan diskon gede-gedean.
Gak tanggung-tanggung, diskon terkecilnya tembus Rp 5 juta!
Lebih jelasnya, brother bisa klik LINK ini.
Baca Juga: 10 Part Motor Honda PCX 160 2021 Incaran Pengguna Vario Dan ADV 150
Sebagai informasi, Honda PCX 150 bermsin 149 cc SOHC eSP dengan pendingin cairan.
Honda PCX 150 didukung power maksimal 14,49 dk / 8.500 rpm dan torsi puncak 13,2 Nm / 6.500 rpm.
Soal harga, Honda PCX 150 dijual mulai Rp 29,843 jutaan OTR Jakarta untuk tipe CBS.
Sementara varian ABS-nya dipatok Rp 32,842 juta.
Source | : | Astra Honda Motor |
Penulis | : | Galih Setiadi |
Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR