MOTOR Plus-online.com - Pelek Honda PCX 160 2021 ukurannya belang, motor jadi lebih nyaman.
Honda PCX 160 2021, punya banyak fitur dan teknologi baru dibanding model lama.
Dibanding Honda PCX sebelumnya, model 2021 disebut lebih nyaman dikendarai.
Salah satu penyebabnya adalah peleknya, yang desain dan spesifikasinya ternyata punya alasan tersendiri.
Baca Juga: Honda PCX 160 Ini Paling Mahal, Harga Rp 43,5 Juta Dapat Apa Saja?
Baca Juga: Honda PCX 160 Resmi Meluncur, Kira-kira Kapan Sampai di Rumah Bikers?
Dimulai dari desain pelek baru, yang palangnya lebih sporty karena lima bilahnya terbelah jadi dua.
"Honda PCX 160 ini mempunyai pelek dengan desain palang 5 Y, tujuannya untuk menunjang kenyamanan berkendara," buka Junpei Omori selaku Large Project Leader Honda PCX 2021.
Selain desainnya baru, rupanya ukurannya juga berubah karena belang depan-belakang.
Depannya masih ring 14 inci seperti model lama, namun belakangnya menciut jadi 13 inci.
Baca Juga: Ada Apa Sokbreker Belakang Honda PCX 160 Berubah Total dari PCX 150?
Diameter pelek depan-belakang belang, sudah diterapkan Honda ADV 150.
Honda ADV 150 pakai diameter pelek belang, demi meningkatkan kenyamanan.
"Dengan pelek 13 inci di belakang, bisa memakai ban yang lebih besar dan 'daging'-nya lebih tebal," sebut Kazuya Minowa, Project Leader ADV 150 dari Honda R&D Southeast Asia.
Ban yang lebih tebal, bikin motor lebih nyaman melewati jalanan berlubang atau tidak rata.
Baca Juga: Simak Spesifikasi Lengkap Honda PCX 160, Dilengkapi Fitur HSTC
Kalau masih pakai pelek belakang 14 inci, ban bisa menggesek crankcase dan travel atau jarak mainnya jadi pendek.
Karena itulah, pelek belakang dibuat jadi 13 inci agar ukuran ban bisa naik, namun tidak rawan gesekan.
Biar lebih kecil, secara diameter roda rupanya masih proporsional atau tidak kekecilan.
Soalnya ukuran ban yang dipakai Honda PCX 160 2021, lebih besar 1 step dibanding model sebelumnya.
Baca Juga: Honda PCX 160 Dilaunching, Harganya Cuma Selisih Segini Sama PCX 150
Ban depannya pakai IRC SCT-007 dengan ukuran 110/70, tentunya sudah tubeless.
Lalu belakangnya pakai IRC tipe yang sama, dengan ukuran 130/70 ring 13 inci.
"Lebar ban telah diperbesar satu ukuran dari model sebelumnya dengan rasio kerataan 70 dari 80," tutur Junpei-san.
Karena dinding bannya lebih kecil, bannya terlihat lebih membulat atau ngedonat.
Selain pelek, Honda PCX 160 2021 juga punya part lain yang menarik untuk dipakai matic lain, yang bisa disimak videonya DI SINI.
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR