Motor Kebanjiran dan Terendam, Jangan Langsung Dinyalakan, Ini Triknya

MOTOR Plus-Online.com - Motor kebanjiran dan terendam pas musim banjir, jangan langsung dinyalakan brother, nih triknya.

Awal tahun identik dengan musim penghujan alias musim banjir di Indonesia.

Banyak bikers yang mulai merasa was-was ketika musim banjir datang.

Apalagi terkadang banjir bisa masuk hingga garasi atau teras dan bikin motor kesayangan kita terendam.

Baca Juga: Motor Terobos Banjir Bisa Terkena Water Hammer, Apa Sih Water Hammer?

Baca Juga: Bikin Pemotor Bengong, Lagi Banjir Di Jalanan Ada Yang Tebar Jala

Alhasil, resiko oli mesin bercampur air hingga mesin jebol perkara waterhammer menjadi hal yang ditakuti bikers.

Lalu apa yang harus dilakukan saat motor terlanjur terendam banjir?

Facebook.com/Addy

Ilustrasi motor terendam banjir.

Ada trik yang brother bisa coba ketika motor terendam banjir dan meminimalisir dampak kerusakan.

Jika ketinggian banjirnya hingga melewati filter udara atau mesin, hindari langsung menyalakan motor brother.

Ada alasannya bro, karena jika dinyalakan kerusakannya bisa bertambah berat, waduh?

Ternyata air yang melebihi ketinggian filter atau mesin, bisa berisiko masuk ke dalam silinder.

Jika brother paksa menghidupkan motor, ada kemungkinan berisiko water hammer.

Efeknya, piston atau setang seher bisa bengkok dan harus turun mesin.

gridoto

Setang piston bengkok akibat water hammer

Baca Juga: Awas, Paksa Motor Terobos Banjir Bisa Bikin Karat, Bikin Dompet Jebol

Baca Juga: 6 Komponen Rawan Yang Mesti Dicek Setelah Terobos Banjir, Simak Bro

Menurut Dede Sulaiman alias Deking dari Azer Motor di Pinang Tangerang, setelah terendam banjir, minimal brother harus buka dulu busi di mesinnya.

Nah lalu brother bisa engkol alias slah beberapa kali agar air yang masuk di silinder mesin motor bisa keluar lewat lubang busi.

Brother juga harus membuka filter udara karena bisa saja ada air berisiko tersedot masuk ke dalam silinder.

Tribunjualbeli

Cabut slang buntu di bawah CVT untuk membuang air yang masuk

Minimal, brother bisa buka selang buntu di filter udara untuk membuang air yang masuk.

Khususnya di motor skutik yang memiliki CVT, bisa membuka selang buntu ini agar air bisa keluar.

Langkah selanjutnya, brother harus membuang oli mesin yang kemungkinan sudah bercampur dengan air.

Buang semua oli yang ada di mesin, termasuk oli yang ada di girboks motor matic.

Oli yang sudah bercampur dengan air, biasanya akan berwarna coklat susu seperti cappucino.

AONG

Ilustrasi oli yang sudah bercampur dengan air.

Baca Juga: Motor Terobos Banjir Ada Tekniknya, Bikers Jarang Yang Paham

Baca Juga: Segini Estimasi Biaya Servis Mesin Motor Skutik Yang Jebol Perkara Banjir

Kemudian, kuras mesin dengan oli baru, lalu nyalakan mesin beberapa saat.

Setelah itu buang oli kembali lalu ganti dengan oli baru yang biasa brother pakai.

Namun tetap MOTOR Plus menyarankan agar dibawa ke bengkel untuk pemeriksaan lebih lanjut.

Nah itu dia brother sedikit tips dari MOTOR Plus jika motor terendam banjir.

Tetap waspada dan hati-hati ya brother!