Ternyata, Honda PCX 160 miliknya mau dioprek mesinnya alias oprek mesin.
"Ini motor buat istri, dia selalu kurang puas kalau kondisi standar, jadi langsung dioprek," bilangnya dikutip dari Otomotifnet.com.
Pria yang doyan oprek mesin ini memang sudah merencanakan upgrade mesin Honda PCX 160 itu.
Menurutnya paling dekat adalah pasang piston berukuran 63 mm, menggantikan aslinya yang berdiameter 60 mm.
Baca Juga: Bikin Penasaran, CVT Honda PCX 160 Akan Gredek Seperti PCX 150?
"Kalau mempertahankan liner asli dan konsen dengan durabilitas maksimal 63 mm," beber pria asal Depok, Jawa Barat itu.
"kalau ganti boring bisa sampai 67 mm," lanjutnya.
Dengan piston baru dan stroke standar 55,5 mm, maka kapasitas mesin naik jadi 172,9 atau 173 cc.
Bukan hanya bagian silinder yang rencananya dimodifikasi, kepala silinder pun juga tak dibiarkan standar.
Baca Juga: Sebelum Langka Karena Stop Produksi Buruan Beli Honda PCX 150
| Source | : | Otomotifnet.com |
| Penulis | : | Galih Setiadi |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR