MOTOR Plus-online.com - Baru tahu, ternyata ini beda motor MotoGP Yamaha YZR-M1 Valentino Rossi dan Franco Morbidelli di MotoGP 2021.
Tim Yamaha satelit Petronas Yamaha SRT resmi memperkenalkan skuat berkiprah di MotoGP sercara virtual, Senin (1/3/2021) lalu.
Line-up pembalapnya adalah Valentino Rossi dan muridnya Franco Morbidelli.
Baru tahu kalau amunisi motor MotoGP Valentino Rossi dan Franco Morbidelli boleh sama-sama Yamaha YZR-M1, tapi bedanya banyak.
Baca Juga: Tim Petronas Resmi Launching, Begini Tampang Baru Valentino Rossi
Baca Juga: Valentino Rossi Buka Suara Gabung Tim Petronas, Motor Balapnya Beda
Sebagai info, Valentino Rossi bergabung dengan tim Petronas Yamaha musim ini tetap dapat sokongan penuh dari Yamaha pabrikan.
Alhasil, motor MotoGP Yamaha YZR-M1 Valentino Rossi sama spesifikasinya dengan motor MotoGP tim Yamaha pabrikan, andalan Maverick Vinales dan Fabio Quartararo.
Sementara, murid Valentino Rossi Franco Morbidelli tetap mengandalkan motor MotoGP Yamaha YZR-M1 2019 spec A.
Jadi meski Valentino Rossi dan Franco Morbidelli berada di skuat sama tim Petronas Yamaha SRT.
Benar, duet Valentino Rossi dan muridnya Franco Morbidelli mengandalkan motor MotoGP Yamaha M1 di musim ini.
Baca Juga: Valentino Rossi Luncurkan Motor Buat MotoGP 2021, Gabung Tim Petronas
Faktanya, motor MotoGP Yamaha M1 Valentino Rossi dengan Franco Morbidelli itu berbeda lo.
Tak hanya beda edisi tahun, tapi ada cukup banyak juga beda antara motor MotoGP Yamaha M1 Valentino Rossi dan Franco Morbidelli.
Penasaran apa saja sih perbedaan yang ada di motor MotoGP Yamaha M1, Valentino Rossi dan Franco Morbidelli, kuy lihat sama-sama.
Perbedaan paling kelihatan adalah moncong depan motor MotoGP Yamaha M1, tepatnya di air intake alias lubang masuk udara.
Motor MotoGP Yamaha M1 milik Valentino Rossi lebih simpel dan agak tegak, sekaligus indikasi versi Yamaha M1 musim 2020.
Baca Juga: Morbidelli Ngaku Lebih Senang Setim Dengan Rossi Daripada Quartararo
Sedangkan, motor MotoGP Yamaha M1 milik Franco Morbidelli air intake di bagian fairing depan lebih lebar.
Jadi pertanda motor MotoGP Franco Morbidelli versi M1 2019.
Kemudian di bagian suspensi depan, motor MotoGP M1 Valentino Rossi sudah mengusung selongsong tabung suspensi depannya dari material serat karbon.
Sementara itu, selongsong tabung suspensi depan motor MotoGP Yamaha M1 Franco Morbidelli menggunakan model aluminium dengan ciri khas Ohlins dengan warna emas.
Kemudian, swing arm (lengan ayun) motor MotoGP Yamaha M1 saat sesi foto mengadopsi swing arm serat karbon.
Baca Juga: Pamer Livery Baru, Takaaki Nakagami Senang Dapat Honda RC213V Pabrikan
| Penulis | : | Joni Lono Mulia |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR