MOTOR Plus-online.com - Vespa modern terendam banjir, catat komponen apa saja yang harus dibenerin.
Vespa modern atau Vespa matic lumayan banyak beredar di kota-kota besar seperti Jakarta.
Mengingat hujan masih sering mengguyur beberapa daerah, hingga menyebabkan genangan atau banjir.
Banjir tentu menjadi kendala bagi pengendara motor, termasuk bikers Vespa modern.
Baca Juga: Pelek MOS Bikin Tampilan Vespa Tambah Ciamik, Harganya Segini
Baca Juga: Cek Harga Motor Vespa Modern Bekas, Dibanderol Mulai Rp 20 Jutaan Bro
Cuaca ekstrem ini mengharuskan pemilik kendaraan khususnya jenis motor matik merawat kendaraannya lebih rutin.
Risiko air masuk ke komponen penting di motor lebih besar ketika kondisinya terendam dibanding saat menerobos genangan banjir.
Jika bagian bodi yang kotor terendam banjir cukup dicuci bersih, namun bagaimana dengan mesin dan transmisi di Vespa matic?
"Sehabis Vespa matik terendam banjir, sebaiknya jangan langsung coba dinyalakan karena ada peluang terjadi water hammer di mesin," ujar Dennil Sagita, Founder Bengkel Scooter VIP.
Baca Juga: Simulasi Kredit Vespa Primavera 150, Angsuran Mulai Rp 1 Jutaan Bro
Water hammer terjadi ketika ada air berlebih yang masuk ke mesin dan ikut terkompresi sehigga berakibat fatal hingga membuat mesin jebol.
Kalau memang ragu dengan apa yang sebaiknya dilakukan, disarankan agar Vespa segera dibawa ke bengkel terdekat.
Baru setelah itu dibawa ke bengkel spesialis yang biasa melayani Vespa modern, intinya jangan menghidupkan kontak karena dikhawatirkan terjadi korsleting.
"Kalau di sini biasanya dimulai dari pengecekan filter udara, transmisi CVT, oli mesin, oli transmisi, kondisi knalpot dan kelistrikan," lanjut Dennil.
Baca Juga: Modifikasi Motor Vespa Sprint 150, Tampil Manis Pakai Warna Two Tone
Sektor transmisi CVT dibongkar untuk diperiksa habis kena banjir
"Untuk transmisi CVT akan dibuka untuk dibersihkan dan dilumasi kembali. Karena rentan selip dan karatan kalau kotor," jelasnya.
Sedangkan bagian knalpot diperiksa dan dikeringkan agar tidak terjadi korosi dan menghambat gas buang dari mesin.
"Buat Vespa yang sebelumnya terendam banjir, filter udara dan oli mesin juga disarankan ganti baru," ujar pria yang bengkelnya ada di Grand Galaxy City Blok RGB No.27, Jln. Boulevard Raya Timur, Jaka Setia, Bekasi Selatan ini.
"Karena kalau sampai didiamkan agak lama akan terjadi korosi yang dapat mengganggu kinerja dan fungsi dari Vespa itu sendiri," tambahnya.
Baca Juga: Kredit Motor Vespa LX 125 i-get, Cicilan Mulai Rp 1 Jutaan per Bulan
"Terutama di kabel rem, bearing arm, bearing komstir dan bearing lainnya, ini akibat air kotor yang tidak dibersihkan."
"Bahkan dapat berakibat kotoran tersebut bisa naik ke atas yang dapat merusak fungsi ECU (Electronic Control Unit)," sambung Dennil.
Pengecekan lainnya bisa dengan melihat ketebalan kampas rem serta fungsi kedua rem, pastikan tidak ada kotoran menumpuk dan tidak berbunyi saat digunakan.
"Cek juga lampu depan, lampu rem, lampu sein, lalu lumasi engsel jok,"
"Jika Vespa matic jarang digunakan selama musim hujan baiknya dipanaskan setiap 2 atau 3 hari sekali agar aki selalu terisi,” tutup Dennil yang juga menyediakan jasa layanan towing untuk Vespa yang mogok.
Scooter VIP Bekasi: 021-82733333
Scooter VIP Surabaya: 031-99851999
| Source | : | Otomotifnet.com |
| Penulis | : | Fariz Ibrahim |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR