Bagian buritan sengaja dibuat meruncing layaknya yang biasa ditemui di motor beraliran flat tracker.
Baca Juga: DeketBanget, Modifikasi Kawasaki Leo 120SR, Balans Kruk As Bikin Siap Balap 22 Tahun Lalu
Yang unik ada di bagian depan khususnya dekat tangki nih brother.
Terdapat sebuah air intakes yang bentuknya mirip denganbagian tengah mobil balap F1!

Marcus sengaja membuat air intakes custom di bagian ini agar sesuai dengan tema mobil balap F1 yang doi pilih, unik ya brother?
Area kemudi alias setang dibuat clean dan rapi dengan menggunakan setang ala tracker.
Baca Juga: Melawan Kodrat, Ducati Panigale 1199 Asyik Libas Jalur Berlumpur, Cuma Perlu Ubahan Simpel
Baca Juga: Totalitas Modifikasi Honda CBR250RR, Telan Kaki Ducati Dan Aprilia
Panel-panel saklar coba dihilangkan demi kesan bersih tercipta di kemudi ini.