MOTOR Plus-online.com - Segini harga paket servis Vespa matic dan klasik di bengkel A15 Engineering.
Familiar dengan bengkel Vespa klasik, A15 Engineering kini melayani servis Vespa modern alias Vespa matic bro.
"Untuk sementara ini kita fokus ke servis Vespa klasik dan modern," buka Achmad Buchori dari A15 Engineering kepada MOTOR Plus-online, Rabu (17/3/2021).
"Untuk Vespa klasik, kita standar seperti servis karburator, buka head, buka blok," sambungnya.
Baca Juga: Vespa Primavera 150 Picnic Edition Resmi Meluncur, Harganya Segini Bro
Baca Juga: Modifikasi Vespa Jadi Motor Listrik di Elders Garage, Biayanya Segini
"Kalau buat servis bersihin karbu, blok, dan head kita kena charge Rp 75 ribu," lanjut pria yang akrab disapa Bori ini.
"Beda lagi kalau ada tambahan saat diservis, misal ditemukan trouble nanti tinggal penyesuaian harga aja sih," tambahnya.
"Kalau untuk Vespa modern ada beberapa paket, karena si Vespa modern ada banyak varian," sambungnya.
Bori menjelaskan, ada tiga klasifikasi servis Vespa modern di A15 Engineering, yakni 2V karbu, 2V injeksi, dan 3V/i-get.
Baca Juga: Wow, Selebgram Awkarin Modifikasi Vespa Primavera Sean Wotherspoon
"Untuk 2V yang masih karbu, paket servis sudah termasuk karbu cleaner, servis CVT, ganti oli," lanjut Bori.
"Harganya mulai dari Rp 220-450 ribu, dan yang termahal sudah termasuk engine flush dan chamber cleaner," tambahnya.
Sementara untuk Vespa 3V dan i-get, kata Bori, range harga mulai dari Rp 240-500 ribu.
"Sama paket standar itu servis CVT, injektor cleaner, dan ganti oli, untuk paket terlengkapnya ditambah chamber cleaner, engine flush dan ganti filter oli," imbuhnya.
Baca Juga: Heboh Tiruan Skutik Vespa 946 Buatan China, Cuma Rp 6 Jutaan!
Selain paket standar ini, A15 Engineering kini menyediakan paket servis terbaru bro.
"Paket ini biasa buat anak yang biasa pakai turing, kita ada paket untuk 8.000 km," ujar Bori.
"Jadi ketika motor udah ditempuh sampai 8.000 km, kita bisa tangani itu dengan spesialisasi yang lebih detail lagi," lanjutnya.
Bori menjelaskan, paket 8.000 km di A15 Engineering ini sudah termasuk ganti roller.
Baca Juga: Bengkel AJM Skuter, Spesialis Vespa Matic Dari Harian Sampai Balap
"Satu kelebihannya sudah termasuk ganti roller, karena di 8.000 km roller sudah pasti enggak sehat," tambahnya.
"Selain itu, sudah include chamber cleaner dan engine flush karena pasti karbon di head atau pun di blok sudah menumpuk," pungkasnya.
Buat yang mau servis Vespa matic atau Vespa klasik bisa langsung meluncur ke bengkel A15 Engineering.
A15 ENGINEERING, Instagram: @a15.engineering, Jl. Rawa Dolar No. 8, Jatisampurna, Bekasi, +6287887022004
Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR