Terlanjur Bobok Knalpot Motor dan Pengen Balik Ke Standar, Nih Caranya

MOTOR Plus-Online.com - Terlanjur bobok knalpot motor dan pengen balik ke standar, nih caranya brother!

Masih ramai berita soal razia knalpot brong alias knalpot racing, khususnya di Jakarta dan sekitarnya.

Ternyata beberapa bikers juga ada yang sengaja bobok knalpot bawaan demi mengejar suara yang lebih gahar.

Namun gimana kalau knalpot bawaan yang sudah dibobok, pengen dirubah kembali ke standar pabrik?

Baca Juga: Polisi Akan Gandeng KLHK Untuk Razia Knalpot Brong Sesuai Standar

Baca Juga: Ternyata Baku Mutu untuk Knalpot Bising di Jalan Belum Diatur Pemerintah

Ternyata knalpot bawaan yang sudah dibobok bisa dikembalikan ke kondisi standar brother.

Ketika knalpot bawaan dibobok, ada beberapa bagian di dalam knalpot dibuang.

Isal/GridOto.com

Proses pencopotan sekat ketika bobok knalpot standar.

"Saat bobok knalpot bawaan motor, beberapa bagian di dalam knalpot seperti sekat dibuang," buka Yulia Setiawan, Owner Wawan Racing Concept (WRC).

"Kemudian untuk meredam suara, di dalam knalpot (silincer) diberi saringan dan glasswool," tambahnya.

Nah untuk mengubah knalpot bobokan kembali standar, caranya adalah sekat tersebut kembali dipasang.

"Biasanya kalau knalpot bobokan mau dibuat standar lagi kami bikinkan lagi sekat-nya," jelas Wawan yang workshopnya yang ada di Jalan Tole Iskandar Raya, Depok, Jawa Barat.

Proses membuat sekat tersebut juga enggak bisa asal dan sembarangan brother!

"Ukuran diameter sekatnya harus sesuai dengan ukuran diameter silincernya, kemudian posisi lubang-lubangnya juga harus seperti knalpot standar," kata Wawan.

Isal/GridOto.com

Ilustrasi bobok knalpot standar.

Baca Juga: Video Razia Knalpot Brong Malam Hari, Motor Custom Diangkut Polisi

Pengukuran diameter sekat dan posisi dudukan lubang ini bukan tanpa tujuan loh brother!

Hal ini dilakukan biar suara knalpot bobokan tersebut kembali halus seperti knalpot standar.

Tetapi ada konsekuensi yang brother bisa ketahui nih saat mengubah knalpot bobokan kembali standar.

"Paling pada lubang knalpot terlihat bekas las-lasan, namun rapi karena sudah dicat hitam," tutup Wawan.

Nah itu dia brother cara mengembalikan knalpot bobokan menjadi standar pabrik kembali.

Semoga berguna ya bro!