MOTOR Plus-Online.com - Cocok untuk perkotaan, motor listrik Pepper punya tampang retro yang unik.
Perusahaan start up asal Swiss, Pepper Motorcycles, membuat sebuah motor listrik yang sederhana dan kompak untuk dipakai di perkotaan.
Prototipe motor listrik ini terlihat simpel, namun mengambil gaya motor retro atau klasik yang timeless.
Motor listrik Pepper ini memang ditujukan untuk para pengguna yang menginginkan kendaraan ringan.
Baca Juga: Kenalan Sama Motor Listrik Dayna, Gaya Off-Road Khusus Untuk Tim SAR
Baca Juga: Motor Listrik Komaki MX3, Mirip Honda Verza, Harga Cuma Rp 18 Jutaan
Makanya sekilas bentuk motor listrik ini tampak terlihat seperti sepeda biasa.
Apalagi jika dilihat dari dimensi rodanya yang awam ditemui di sepeda pada umumnya.
Namun karena tidak memiliki kayuhan, maka kendaraan ini layak disebut sebagai motor listrik.
Saking terlihat sederhana, motor listrik Pepper ini hanya memiliki berat kosong 53 kilogram saja brother!
Dalam mendesain prototipe, Pepper Motorcycles mengawinkan kelincahan dan kecepatan motor, dengan kemampuan manuver dan kemudahan penggunaan.
Pepper Motorcycles sendiri telah merancang motor listrik ini untuk memenuhi persyaratan homologasi kategori L3e-A1.
Artinya, prototipe motor listrik yang siap produksi ini akan memiliki performa yang sama dengan motor pemula 125cc.
Spesifikasi motor listrik ini menggunakan baterai berkapasitas 700 Wh untuk versi prototipe ini.
Baca Juga: Wuih Gesits Siap Luncurin Dua Motor Listrik Baru, Harganya Bikin Penasaran
Baca Juga: Meluncur Motor Listrik Baru Bergaya Cafe Racer Jadul, Harganya Segini
Sumber tenaganya berasal dari dinamo motor listrik berkekuatan 3 Kw, yang bisa dimaksimalkan hingga 6 Kw.
Perusahaan mengklaim maksimum kecepatan yang bisa ditempuh adalah 70 km/jam.
Motor listrik buatan mereka diklaim cukup bertenaga untuk perjalanan kota dan antarkota sehari-hari.
Serta cukup ringan dan lincah bagi pengendara yang baru pertama kali mulai mengendarainya.
Source | : | Rideapart.com,Electricmotorcycles.news |
Penulis | : | Yuka Samudera |
Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR