MOTOR Plus-Online.com - Naked bike baru Suzuki meluncur, mirip Yamaha Byson tapi mesin 250 cc.
Motor yang dimaksud adalah Suzuki Gixxer 250 2021, punya tampang naked bike yang kekar mirip Yamaha Byson.
Tapi jelas keunggulan Suzuki Gixxer 250 2021 ada di kapasitas mesin yang lebih besar, dan tampilan yang lebih modern.
Suzuki Gixxer 250 adalah versi naked bike dari Suzuki Gixxer SF 250 yang punya gaya sport fairing.
Baca Juga: Desain Keren Fitur Komplit, Kembaran Yamaha Byson Dijual Murah
Baca Juga: Yamaha Byson Punya Saudara Kembar, Ada Fitur Koneksi Bluetooth
Kini, untuk tahun 2021, motor naked 250 cc ini telah diupdate untuk pasar Jepang.
Untuk MY2021, Suzuki Gixxer 250 mendapat pembaruan skema warna yang lebih fresh dan mendongkrak estetikanya.
Sekarang akan tersedia dalam pilihan cat baru, yaitu Triton Blue Metallic dan Matte Black Metallic. warna cat ini adalah corak yang sama dengan pasar India.
Selain warna baru, tidak ada perubahan lain yang telah diterapkan dalam model 2021 ini.
Suzuki Gixxer 250 masih memakai mesin silinder tunggal 249cc yang dilengkapi dengan 4-katup, SOHC, dan injeksi bahan bakar.
Suzuki mengembangkan sistem pendingin oli baru untuk mesin ini, yang disebut SOCS atau Suzuki Oil Cooling System.
Tenaga maksimum 25 hp pada 9.000 rpm dan torsi puncak 22Nm pada 7.300 rpm, serta dikawinkan dengan girboks 6 kecepatan.
Dari segi fitur, Suzuki Gixxer 250 memiliki lampu depan full LED dan lampu belakang LED yang ramping.
Baca Juga: Siap-Siap, Motor Sport Baru Suzuki Bakal Meluncur, Pakai Mesin 250 Cc?
Baca Juga: Motor Suzuki Sport 250 Cc Baru Ada Versi MotoGP, Harga Beda Segini
Setang lebarnya menawarkan posisi berkendara yang santai dan nyaman layaknya motor naked bike.
Terdapat pula cluster instrumen full-digital dengan tampilan negatif yang mudah dijangkau oleh mata.
Suzuki Gixxer 250 2021 akan diluncurkan di Jepang pada 25 Mei dengan prediksi harga JPY 448.800 atau Rp 60 jutaan.
Gimana menurut brother, keren gak Suzuki Gixxer 250 2021 ini?
| Source | : | Indianautosblog.com |
| Penulis | : | Yuka Samudera |
| Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR