MOTOR Plus-Online.com - Dua motor sport 125cc baru Aprilia meluncur, cocok lawan Honda CBR150R?
Aprilia juga tidak melupakan kelas 125cc di motor sportnya, kali ini duo kembar Aprilia RS125 dan Tuono 125 2021 diperkenalkan.
Model 2021 yang diperkenalkan di Italia ini mendapatkan peningkatan di hampir semua aspek.
Hal pertama yang terlihat, motor ini telah menerima facelift untuk tahun 2021, sama seperti para 'kakak'nya di Aprilia untuk tahun 2021 ini.
Baca Juga: Motor Sport Baru Aprilia RS660 2021 Meluncur di Asia, Harga Setara 6 Yamaha NMAX
Baca Juga: Wow, Tampang Motor Baru Aprilia RSV4 2021 Terungkap, Lebih Kencang!
Duo 125 sekarang dilengkapi lampu depan LED penuh yang terlihat mirip dengan Tuono V4 dan RSV4 2021 yang diperbarui.
Namun area headlamp ini kehilangan DRL LED khas yang akan membuat model headlamp ini terlihat lebih baik.
Lampu depan itu juga memiliki kemiripan dengan skuter Aprilia SXR 125 yang diluncurkan di India.
Selain itu, kedua motor ini juga mendapatkan ban belakang yang lebih lebar brother.
Bagian pengereman juga mendapat peningkatan di sektor ABS dual-channel yang lebih baik.
Kedua motor Aprilia 125 ini masih ditenagai oleh motor silinder tunggal 124cc yang sama.
Tetapi telah disesuaikan untuk kepatuhan Euro-5 yang berlaku saat ini bro.
Baca Juga: Skutik Baru 2021 Pesaing Honda Vario 150 Akan Meluncur, Punya Mesin 160 cc!
Mereka menghasilkan tenaga yang sama, pada 15.2 PS atau sekitar 14,9 hp, yang telah dibatasi berkat norma lisensi Italia, tetapi torsinya telah meningkat.
Info teknis soal spesifikasi mesin masih belum terungkap karena belum terungkap secara rinci.
Kalau melihat dari bentuk khas motor sport fairing, duo Aprilia 125 ini tampaknya bakal cocok nih jadi lawan Honda CBR150R di Indonesia.
Tapi entah duo Aprilia 125 ini akan masuk ke Indonesia atau tidak.
Kalau pun iya, kemungkinan harganya juga akan cukup tinggi brother.
Nah kalau menurut brother, lebih keren duo Aprilia 125 ini atau Honda CBR150R nih?
Source | : | Bikedekho.com |
Penulis | : | Yuka Samudera |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR