Jangan Asal Isi, Nih Panduan Memilih Jenis Bensin yang Cocok dengan Mesin Motor

MOTOR Plus-online.com - Jangan asal isi, nih panduan memilih jenis bensin yang cocok dengan mesin motor.

Saat berada di pom bensin, ada banyak pilihan bensin yang tersedia.

Mulai dari Premium, Pertalite, Pertamax, sampai ke Pertamax Turbo.

Ada bikers yang lebih memilih mengisi bensin motornya dengan Premium, dengan anggapan harganya lebih murah sehingga lebih irit.

Baca Juga: Harley-Davidson Bikin Merek Baru, Gak Bakal Bikin Motor Mesin Bensin

Baca Juga: Keren Motor Matic Baru Keluaran Honda Harga di Bawah BeAT Bagasi Besar

Ada juga yang mengisi Pertamax atau Pertamax Turbo, hanya biar tidak mengantre panjang di SPBU.

Padahal bensin yang diisi belum tentu sesuai dengan spek mesinnya.

Nah untuk mengetahui bensin yang cocok dengan motor, Pertamina memberi panduannya nih.

Di web Pertamina dicantumkan angka oktan dan rasio kompresi mesin yang direkomendasikan.

Baca Juga: Bukan Mempersulit Bikers, Ini Alasan Kenapa Isi Bensin Motor Harus Turun

1. Premium

Merupakan bahan bakar mesin bensin dengan angka oktan minimal 88 diproduksi sesuai dengan Keputusan Direktorat Jenderal Minyak dan Gas Bumi Np.3674/K24/DJM/2006 tanggal 17 Maret 2006 tentang Spesifikasi Bahan Bakar Minyak Jenis Bensin 88.

Premium dapat digunakan pada kendaraan bermotor bensin dengan risiko kompresi rendah (di bawah 9:1).

Premium memiliki angka oktan 88 dan cocoknya untuk mesin kompresi randah.

Mesin motor yang termasuk rasio kompresi di bawah 9 : 1 seperti motor 2-tak atau motor produksi di bawah tahun 90-an.

Baca Juga: Bukan Mempersulit Bikers, Ini Alasan Kenapa Isi Bensin Motor Harus Turun

Honda Supra atau Grand yang mengusung mesin C-Series keluar dari 1985 saja tidak direkomendasikan.

2. Pertalite

Merupakan bahan bakar gasoline yang memiliki angka oktan 90 serta berwarna hijau terang dan jernih ini sangat tepat digunakan oleh kendaraan dengan kompresi 9 : 1 hingga 10 : 1.

Bahan bakar Pertalite memiliki angka oktan yang lebih tinggi daripada bahan bakar Premium 88 sehingga lebih tepat digunakan untuk kendaraan bermesin bensin yang saat ini beredar di Indonesia.

Dengan tambahan additive, Pertalite mampu menempuh jarak yang lebih jauh dengan tetap memastikan kualitas dan harga yang terjangkau.

Baca Juga: Bikers Bisa Simak, Ini Batas Maksimal Saat Isi Bensin di Motor

Motor-motor sekarang memang rasio kompresinya di atas 9,0 : 1 sampai 10.

Yang mengusung rasio kompresi di bawah 10 : 1 ini kebanyakan masih tipe karburator.

3. Pertamax

Merupakan bahan bakar bensin dengan angka oktan minimal 92 berstandar international.

Pertamax sangat direkomendasikan untuk digunakan pada kendaraan yang memiliki kompresi rasio 10:1 hingga 11:1 atau kendaraan berbahan bakar bensin yang menggunakan teknologi setara dengan Electronic Fuel Injection (EFI).

Baca Juga: Menilik Keunggulan Honda PCX 160 yang Sabet Gelar Bike of The Year di Otomotif Awards 2021

Dengan ecosave technology, Pertamax mampu membersihkan bagian dalam mesin (detergency), Pertamax juga dilengkapi dengan pelindung anti karat pada dinding tangki kendaraan, saluran bahan bakar dan ruang bakar mesin (corrotion inhibitor), serta mampu menjaga kemurnian bahan bakar dari campuran air sehingga pembakaran menjadi lebih sempurna (demulsifier).

Ini yang membuat ruang bakar jadi bersih dan mesin jadi jarang servis besar.

Servis besar buka kepala silinder untuk membersihkan keraknya dan biayanya mahal.

4. Pertamax Turbo

Merupakan bahan bakar untuk kendaraan bermesin bensin yang dikembangkan bersama antara Pertamina dan Lamborghini yang dirancang untuk memenuhi persyaratan mesin berteknologi tinggi.

Baca Juga: Asyik Pertamina Kasih Diskon BBM Pertamax Series, Ayo Sikat Caranya Gampang

Pertamax Turbo pertama kali diluncurkan di Belgia sebagai bahan bakar resmi pada Lamborghini Supertrofeo European Series pada 29 Juli 2016.

Pertamax turbo dikembangkan dengan formula yang disebut Ignition Boost Formula (IBF) dengan angka oktan 98, dan kadar sulfur rendah sehingga tidak merusak kualitas udara di sekitar kita.

Saat ini, Pertamax Turbo menuju standard Euro IV.

Kelebihan dan manfaat Pertamax Turbo terhadap mesin :

-Meningkatkan drivability kendaraan sehingga lincah bermanuver
-Akselerasi mesin menjadi lebih bagus karena torsi yang dihasilkan lebih tinggi
-Meningkatkan kecepatan maksimal (top speed) kendaraan
-Peningkatan tenaga mesin kendaraan
-Menyempurnakan pembakaran bahan bakar pada mesin

Pertamina tidak memberi tahu untuk motor rasio komptesi berapa di Pertamax Turbo ini.

Baca Juga: Jangan Kaget Harga Bensin Pertamina Jelang Puasa Antar Daerah Berbeda, Ini Daftarnya

Tapi, kalau melihat rentangnya di atas Pertamax dan di Bawah Pertamax Racing. Sekitar di atas 11 : 1 sampai di bawah 13 : 1.Pertamax Turbo pertama kali diluncurkan di Belgia sebagai bahan bakar resmi pada Lamborghini Supertrofeo European Series pada 29 Juli 2016.

5. Pertamax Racing

Merupakan bahan bakar kendaraan yang diakui federasi balap internasional, menjadikan mesin lebih responsif, lebih stabil, dan memiliki daya tahan yang tinggi, serta bersahabat dengan lingkungan.

Pertamax Racing memiliki oktan minimal 100 yang khusus diperuntukkan bagi kendaraan balap dan kendaraan yang memiliki kompresi mesin lebih tinggi dari 13 : 1.

Rasio kompresi setinggi ini diaplikasi di motor balap.

Motor harian sepertinya tidak ada yang setinggi ini.

Baca Juga: Ini Saingan Bensin Pertamax Turbo, Gimana Spek dan Harganya?

Dalam pemakaiannya secara teknis jika motor harian menggunakan Pertamax Racing harus mengatur ulang program ECU agar hasilnya maksimal.

Jadi bensin apa yang cocok buat motor kalian bro?