Spion Motor Harus Lebih Lebar Dari Setang, Ini Penjelasannya

MOTOR Plus-online.com - Spion motor harus lebih lebar dari setang, ini penjelasannya.

Kalau brother perhatikan, spion bawaan pabrikan yang menempel di motor punya ciri khas.

Yaitu panjang tangkai serta kaca spionnya kalau diukur, lebih panjang dibanding setang motor.

Ternyata spion motor itu punya hitungan tertentu, agar aman dipakai dan menambah keselamatan pengguna motor.

Baca Juga: Keren, Rizoma Rilis Spion Khusus Motor Sport Superbike, Mirip Winglet!

Baca Juga: Honda PCX 160 2021 Modifikasi Ala Forza 250, Spion Pindah Depan

Kaca spion motor di desain dengan spesifikasi dan model tertentu, untuk tiap tipe motornya.

Rata-rata spesifikasi spion memiliki tinggi 75 - 80 mm dan lebar 130 - 140 mm.

Sedangkan tinggi tangkai dari grip berkisar 10 - 13 cm, biasanya untuk motor matic dan naked.

Standar tinggi dan panjang spion ini, agar objek yang terlihat lebih jelas nampak di spion.

Baca Juga: Street Manners: Bikers Ingat Nih Cuma Gara-gara Kaca Spion, Dompet Langsung Kempes

Terutama saat kita mau berpindah jalur, yang mewajibkan kita melihat situasi dengan memantau spion.

“Dengan kita melihat spion sebelum berpindah jalur dapat meminimalisir terjadinya kecelakaan dengan kendaraan lain,” ujar Ludhy Kusuma selaku Safety Riding Development Section Head PT Daya Adicipta Motora.

Spion motor sendiri bisa diatur arahnya, karena setiap pengendara punya tinggi badan yang berbeda.

Ini membuat pengendara harus menyetel spion dahulu sebelum ngegas, dan dilakukan setelah duduk di motor.

Baca Juga: Lagi Ngetren, Pakar Safety Riding Bilang Begini Soal Spion Bar End

Honda Community

Waspada, cuma gara-gara lupa pasang kaca spion, dompet langsung kempes bro.

“Tentunya penyesuaian spion harus dilakukan, setelah pengemudi mendapatkan posisi berkendara yang paling tepat dan baik untuk mengemudi,” ujar Ludhy.

Karena spesifikasi itu, spion motor lebih lebar dari setang yang juga berfungsi untuk penanda saat bermanuver.

Kalau spion sudah terkena objek atau pengguna jalan lain, berarti jarak motor sudah mepet banget bro.

Sedangkan kalau setang duluan yang kena, bikin resiko terjatuh karena setang jadi pusat kontrol motor. 

Jadi kalau mau ganti spion motor, pilih yang tetap sesuai dengan kebutuhan dan standar keamanan ya.