MOTOR Plus-online.com - Part karbon Honda PCX 160 mulai Rp 180 ribu, bukan model lapis.
Modifikasi Honda PCX 160 sudah mulai bertebaran, dari tampilan sampai ubahan mesin.
Buat yang ingin tampilan lebih racy, bisa memilih part-part bodi dengan material karbon fiber.
Selain motifnya yang khas motor balap, komponen ini juga plug & play alias pemasangannya mudah.
Baca Juga: Honda PCX 160 Modifikasi Double Cakram, Lampu Proyektor Mirip Mobil
Baca Juga: Modifikasi Honda PCX 160, Warna Bodi Mencolok, Pasok Aksesoris Mewah
Seperti yang ditawarkan spesialis fiber MM Customs, yang bermarkas di Duren Sawit, Jaktim.
Pilihan part carbon fiber dari MM Customs sudah banyak, dengan kualitas yang paten.
Yang membedakan part karbon dari MM Customs, rupanya proses pembuatannya dari serat karbon fiber murni.
Baca Juga: Modifikasi Honda PCX 150 Habis Rp 95 Juta, Pakai Cat Hologram
Sedangkan yang bertebaran di pasaran, pakai model lapis alias part orisinil dilapis serat karbon fiber.
“Kelebihannya tentu jadi lebih ringan dan tetap tipis. Soalnya kalau part orisinal dilapis serat carbon fiber bikin part itu jadi lebih tebal dan berat,” buka Yohannes Sirait selaku juragan MM Customs.
Biar lebih kuat dan ringan, part karbon dari MM Customs punya harga tidak jauh lebih mahal.
Baca Juga: Lampu Honda PCX 160 Bisa Ganti Warna Pakai HP, Segini Harganya
“Untuk PCX 160 sudah ada sepatbor depan harga Rp 500 ribu, windshield Rp 400 ribu, dan radiator scoop Rp 200 ribu,” tukas pria yang akrab disapa Ucok ini.
Bentuk sepatbor depan dan windshield carbon fiber buatan MM Custom tetap menyerupai sepatbor dan windshield orisinal PCX 160.
Jadi pemasangannya tetap sama dengan komponen orisinil, namun tampilannya lebih garang.
“Yang windshield ini ada versi akrilik juga. Ada warna bening, smoke, dan hitam pekat. Harganya Rp 180 ribu.” ungkap Ucok yang fairingnya kondang di dunia balap.
Baca Juga: Daftar Harga Aksesoris Honda PCX 160 2021, Ada yang Cuma Rp 50 Ribuan
Yang menarik adalah cover radiator, yang modelnya ada air scoop dan posisinya miring.
“Model air scoop emang miring, karena letak radiator PCX 160 memang miring," tunjuk Ucok.
Biar posisinya miring, fungsinya untuk melindungi dan memberi pasokan udara tetap maksimal.
"Lubangnya langsung nangkep angin dari bawah dan ngarahin ke radiator,” tutup Ucok.
MM Customs: 0817-836-639
Source | : | Otomotifnet.gridoto.com |
Penulis | : | Reyhan Firdaus |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR