Ini Fungsi Barang Aneh di Wearpack Valentino Rossi Saat MotoGP Italia 2021

MOTOR Plus-online.com - Inilah fungsi barang aneh di wearpack milik pembalap tim Petronas Yamaha SRT, Valentino Rossi saat MotoGP Italia 2021.

Valentino Rossi mencapai hasil terbaiknya di tahun ini dengan finis posisi ke-10 saat MotoGP Italia 2021.

Di sini, akan berlebihan untuk mengatakan bahwa alasan peningkatan performa tersebut adalah karena inovasi teknis yang baru saja diperkenalkan akhir pekan itu.

Namun, setidaknya pengembangan ini pasti akan memberikan kontribusi.

Baca Juga: MotoGP Catalunya 2021, Jack Miller Sambut Valentino Rossi di Ducati

Baca Juga: Nostalgia Motor 2-Tak Legendaris Bertampang Moge, Ternyata Motor Balap Pertama Valentino Rossi Juga!

Ini adalah perubahan yang tidak menyangkut motornya, tapi wearpack pembalapnya.

Hal ini dipelajari langsung oleh The Doctor, bekerja sama dengan Dainese, pemasok pakaian balapnya.

Kami mengacu pada apa yang disebut "fork", tiga sayap ditempatkan di bahu wearpack Valentino Rossi dan muridnya Franco Morbidelli.

Tujuannya jelas untuk aerodinamis, tetapi insinyur Giulio Bernardelle, ahli teknis MotoGP memikirkannya dengan lebih baik.

Baca Juga: Jelang MotoGP Catalunya 2021, Zarco Cemas Tim Milik Rossi Acak-acak Ducati

“Flap pada setelan Valentino melayani garis lurus, membantu memandu aliran udara yang menciptakan pusaran,” jelasnya Bernardelle kepada mikrofon situs web MowMag.

“Juga karena wearpack pembalap bukanlah permukaan yang baik secara aerodinamis," lanjutnya.

"Dengan hal tersebut, mereka mencoba untuk mengarahkan aliran udara dengan lebih baik dan mencegah vortisitas yang merusak settingan motor, menciptakan getaran atau gerakan lateral dalam garis lurus," sebut Bernardelle.

"Jelas bahwa pada 360 km/jam, detail ini menjadi penting," katanya.

Baca Juga: MotoGP Catalunya 2021, Penentuan Masa Depan Valentino Rossi Di MotoGP?

"Tapi kita tidak akan melihat aplikasi winglet pada wearpack pembalap, karena akan menambah beban aerodinamis pada pembalap yang akan meningkatkan kelelahannya,” ungkap Bernardelle.

Dengan sendirinya itu tidak akan cukup untuk membuat perbedaan, tetapi itu masih merupakan aspek yang mampu menciptakan percepatan dalam pengembangan.

"Itu adalah detail kecil, mereka tidak membuat efek besar," Bernardelle menjelaskan.

“Dengan regulasi saat ini, MotoGP hidup dengan mengembangkan hal-hal kecil seperti ini,” tutupnya.