Suzuki Katana Pakai Mesin GSX Superbike, Bodi Jadul Teknologi Modern

Reyhan Firdaus - Minggu, 6 Juni 2021 | 17:30 WIB
Team Classic Suzuki
Katana garapan Team Classic Suzuki punya spek mewah

MOTOR Plus-online.com - Suzuki Katana pakai mesin GSX superbike, bodi jadul teknologi modern.

Motor naked Suzuki Katana, punya desain yang ikonik sejak pertama diluncurkan tahun 1981.

Makanya Suzuki meluncurkan Katana 1000 baru, dengan basis dari GSX-S1000F.

Selain itu, Suzuki Katana lawas juga banyak yang di restomod menggunakan komponen motor baru.

Baca Juga: Wuih, Suzuki Katana 2021 Edisi Spesial Siap Dirilis, Fiturnya Mantul

Baca Juga: Wuih, Motor Sport Naked Suzuki GSX-S1000 2021 Siap Meluncur Sebentar Lagi!

Team Classic Suzuki
Suzuki Katana dengan kaki-kaki dan mesin modern

Salah satunya, adalah garapan Team Classic Suzuki yang bikin heboh dunia maya.

Dulu Team Classic Suzuki pernah bikin Katana lawas versi balap, untuk mengikuti balapan European Classic Endurance Championship.

Untuk tahun 2021, Nathan Colombi dari Team Classic Suzuki bangun motor lain dengan spek konsep berbeda.

Baca Juga: Edisi Spesial Suzuki Katana 'RED' Siap Meluncur, Cuma Ada 100 Unit

Basisnya tetap Suzuki Katana lawas, namun pakai rangka dan mesin dari motor superbike.

Tidak tanggung-tanggung, mesinnya diambil dari motor balap superbike tim Alstare musim 2008.

Tepatnya Suzuki GSX-R1000 K8, yang tenaganya tembus 200 dk lebih, edan banget kan.

Mesin ini juga pakai ECU Yoshimura EM Pro, benar-benar spek buat WSBK nih.

Baca Juga: Makin Sangar, Suzuki Katana 1000 Dapat Penyegaran Dua Warna Baru

Team Classic Suzuki
Suzuki Katana dengan mesin WSBK GSX-R1000 Alstare

Biar mesin dan rangkanya modern, tampilan Suzuki Katana ini tetap khas naked bike era 80an.

Misalnya suspensi belakang Ohlins ganda dengan subtank, lampu kotak namun sudah pakai emiter LED.

Subframe belakangnya pakai Alpha Performance Fabrications, lalu peleknya Dymag C3 magnesium.

Baca Juga: Sangar Abis! Suzuki Hadirkan Katana 1000 Edisi Spesial yang Cuma Tersedia 10 Unit, Segini Banderolnya

Pengereman pakai Brembo, dan posisi kaliper belakangnya ngumpet di balik swingarm dengan stabilizer.

Terakhir, knalpotnya pakai kombinasi leher dari Alstare dengan silencer Racefit dari Inggris.

Ubahannya benar-benar total ya, benar-benar mirip motor balap untuk jalan raya.

Source : Team Classics Suzuki
Penulis : Reyhan Firdaus
Editor : Aong


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular