MOTOR Plus-online.com - Gokil, jembatan di Jepang kemiringannya bikin pengendara motor merinding!
Bikers biasanya gak ada masalah kalau melintasi jembatan saat riding kan?
Tapi kalau melihat foto jembatan Eshima Ohashi di Jepang, bikers dijamin bakal mikir dua kali deh.
Pasti bisa minggir sebentar sebelum melintasi jembatan tersebut, buat meyakinkan diri.
Baca Juga: Cicaheum Mencekam, Wanita Mencoba Bunuh Diri di Jembatan Penyeberangan, Pemotor Berhamburan
Baca Juga: Disergap di Jembatan Suramadu Maling Motor Gak Berkutik, Curiga dari Pelat Nomor
Gimana enggak, terlihat dari foto tersebut jembatan Eshima Ohashi memang punya tanjakan yang curam banget.
Eits tapi ternyata kenyataannya gak seperti itu bro.
Jembatan yang menghubungkan Kota Matsue, Prefektur Shimane dan Kota Sakaiminato, Prefektur Tottori itu aslinya tidak securam di foto.
Melansir dari Japankuru.com, jembatan ini didirikan sejak 1997 silam dan konstruksinya membelah Danau Nakaumi, Jepang.
View this post on Instagram
Jembatan Eshima Ohashi punya tinggi kurang lebih 44,7 meter dan panjang 1,7 Km dengan konstruksi rangka yang rigid.
Tanjakan yang ada di jembatan itu juga dibuat bukan tanpa alasan, karena Danau Nakaumi kerap dipakai sebagai perlintasan sejumlah kapal.
Dengan konstruksi jembatan yang dibuat tinggi dan menanjak ini, kapal-kapal pun jadi tidak kesusahan ketika melintasi Danau Nakaumi.
Lalu, sudut kemiringan tanjakannya juga sebetulnya tidak securam seperti di foto yang tersebar luas di media lo.
Baca Juga: Warga Berhamburan, Video Motor RX-King Menancap di Jembatan, Pemotor Tewas Akibat Minuman Haram
Pasalnya, sudut kemiringannya hanya 3,44 derajat dari arah Kota Sakaiminato dan 2,86 derajat dari arah Kota Matsue.
Tanjakan yang super curam seperti di foto ternyata hanyalah ilusi optik semata.
Jadi, foto Jembatan Eshima Ohashi yang beredar luas diambil dari jarak yang jauh dengan posisi sejajar, sehingga tanjakannya jadi terlihat curam.
Nah jangan ketipu fotonya ya bro!
Source | : | GridOto.com,Japankuru.com |
Penulis | : | Fadhliansyah |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR